按照以上標準我國2009年開始的家電下鄉政策以及其后的“節能惠民”、“以舊換新”政策時期銷售的家電產品均面臨超期服役的局面。數據顯示，我國家電保有量超過21億臺，中國家用電器協會

由賽迪研究院發布的《2021中國家電市場報告》的數據也印證了市場向高端空調產品傾斜這一轉變。2021年，在北上廣等一線城市，兩萬元以上的空調零售額同比增長58%。新風空調、新一級能效等

雖然微軟已經確認它不會再生產手機，但該公司仍然可以創造一種類似于iPhone和macOS電腦的互操作體驗。通過加倍的Android努力和整合，可以說服更多的人使用Windows 11。其最近更新了帶有Windows剪

按國家劃分，韓國去年占全球市場的19 3%，中國的市場份額從6 7%下降到6 5%。從細分市場來看，汽車半導體增長34 9%，存儲芯片增長33 2%，占市場總銷售額的27 9%，無線通信增長24 6%。

自從 Pat Gelsinger 出任英特爾 CEO 后，英特爾就開始轉變思路，結合半導體行業的狀況開始發展規模更大、更靈活的 IDM 代工業務。英特爾將這種商業模式稱為IDM 2 0，要求英特爾自己生產大部分產

海康威視發布的2021年財報顯示，2021年公司實現營業收入814 20億元，同比增長28 21%;歸母凈利潤168 00億元，同比增長25 51%;扣非凈利潤164 45億元，同比增長28 42%;經營活動產生的現金流量凈額為127 09

一季度，同城、異地、國際 港澳臺快遞業務量分別占全部快遞業務量的12 0%、86 2%和1 8%;業務收入分別占全部快遞業務收入的6 7%、49 1%和10 5%。與去年同期相比，同城快遞業務量的比重下降0 6個百

數據顯示，亞太地區的電池儲能市場主要由中國、日本、印度、韓國和澳大利亞主導。其中，作為增長最快的經濟體之一，中國有望在2026年以40 4億美元的市場份額領跑全球電池能源存儲市場，

根據加州能源委員會的數據，2022年第一季度，加州有 497992 輛新車登記。其中 67118輛為純電動汽車，占汽車市場份額的13 5%。2021年全年，該州的電動汽車份額為 9 1%，因此 2022 年第一季度的結果

目前，蔚來在中國市場已累計建成換電站 900 座(其中高速公路換電站 237 座)、超充站 745 座(超充樁 4,132 根)、目的地充電站 686 座(充電樁 3,897 根)，接入第三方充電樁超 48 萬根。

據中汽協4月11日公布月度數據，2022年3月，汽車產銷分別為224 1萬輛和223 4萬輛，同比下滑9 1%和11 7%，環比增長23 4%和28 4%。其中，中國3月份乘用車銷量同比下降0 6%，新能源汽車銷量同比增長116%

晶瑞電材稱，在半導體高純濕電子化學品方面，公司已躋身國際最先進水平，成為全球范圍內同時掌握半導體高純硫酸、半導體高純雙氧水、半導體高純氨水三項技術的少數幾家企業之一，三項

Semes 的主要客戶三星電子自 2020 年以來一直在擴大其晶圓廠的支出，以滿足對芯片的高需求并開發先進的工藝節點。2019 年，三星電子在其半導體設施上花費了 22 6 萬億韓元。這一數字在 2020

據 SNE Research 稱，從今年到 2025 年，全球全固態電池市場預計將從 2 1GWh 增長到 30GWh，然后在 2030 年達到 160 1GWh。“從今年到 2025 年，該細分領域在整個電動汽車電池市場的比例預計將從 0 3% 增

目前，中國新能源汽車主要有兩種類型：純電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)。中國信息通信研究院(CAICT)數據顯示，2021 年中國新能源汽車總銷量達到 352 萬輛，同比增長近 160%，其中純電

官方表示，吉林省委、省政府在 3 月中下旬就開始謀劃，省市區政府與一汽集團聯合組建工作專班，推動一汽及其產業鏈上下游企業復工復產。復工復產企業要梳理所需的勞動力、生產要素、設

CINNO Research 預計，4 月份全球液晶電視面板 32”、43”將繼續下跌 1~2 美元;50”將止跌;55”將下跌 2~4 美元;65”、75”面板跌幅超過預期，仍為 8 美元左右，4 月預計平均報價將分別跌至 152 美元和

當年 10 月，康佳發布了采用 Micro LED 技術的 Smart Wall 未來屏。該產品采用超高精度巨量轉移技術，實現近 1 億顆微米級別的 Micro LED 芯片的轉移和鍵合，點對點的驅動，實現每個像素的精準控制

此外，公司聯合服務器廠商入圍頭部通信運營商 2021 年至 2022 年人工智能通用計算設備集中采購項目，邁出了向通信運營商行業拓展的第一步。在其他行業客戶方面，公司持續發力拓展，加速場

折疊屏手機已成為高端的代名詞。賽迪顧問數字經濟產業研究中心總經理劉旭表示，現在除了高端芯片，其他技術早已在低端機型上普及應用，難以再支撐手機品牌“段位”的提高，于是，擁有

在自動駕駛技術領域深耕已20余年的Mobileye，在全球有眾多的客戶，官網的信息顯示，全球有超過25家汽車制造商，依靠他們的技術使車輛更安全。外媒的報道也顯示，寶馬、奧迪、大眾、日產、

從區域維度看，亞太云計算IaaS市場增速高于全球均值，在 2021 年實現331 6 億美元規模，同比增長47 92%，其中馬來西亞、印度尼西亞、泰國等市場增速領跑亞太區域。

它還表示，從今年到 2025 年，全球全固態電池市場預計將從 2 1 GWh 增長到 30 GWh，然后在 2030 年達到160 1 GWh。預計從今年到 2025 年將從 0 3% 增加到 2%，然后到 2030 年增加到3 8%“

松下上個月制定計劃，正以 2030 年為目標，力爭開發出可使純電動汽車電池所含的鎳量減少一半的技術。在保證電池性能的同時，以其他元素代替正極材料使用的鎳。通過減少鎳等只有少數國家

包括英偉達和 AMD 在內的主要 CPU 和 GPU 供應商，除了與臺積電簽訂合同，用先進的工藝節點和 3D Fabric 封裝解決方案制造他們的新型高端高性能計算和 AI 芯片外，將繼續向日月光及其附屬公司矽