IT之家曾報(bào)道，由歌爾股份獨(dú)家代工的 AirPods Studio 頭戴式耳機(jī)已經(jīng)開(kāi)始交付，預(yù)計(jì)在本月推出。而 LeaksApplePro 指出目前蘋果AirPods 產(chǎn)品線只有這三款(AirPods 、Pro、Studio)，而 AirPods Studio 定位相當(dāng)

據(jù)記者了解，本次短缺的汽車芯片主要包括在ESP(電子穩(wěn)定程序系統(tǒng))和ECU(電子控制單元)，并直接導(dǎo)致車載電腦模塊無(wú)法正常生產(chǎn)。由于大眾汽車基本都有配備ESP和ECU產(chǎn)品，因此受到的影響較大

近期，專門追蹤全球電動(dòng)汽車銷售情況的研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog數(shù)據(jù)顯示，在10月份的全球電動(dòng)汽車銷量中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動(dòng)汽車，Model Y跨界車的銷量超過(guò)大眾ID 3。今年到目前為

“有了 Aptera 的永不充電技術(shù)，你就會(huì)被太陽(yáng)的力量所驅(qū)動(dòng)。我們的內(nèi)置太陽(yáng)能板能讓電池組保持滿載，想去哪里，就去哪里。”Aptera 聯(lián)合創(chuàng)始人 Chris Anthony 在一份新聞稿中說(shuō)，“Never Charge 內(nèi)

數(shù)據(jù)顯示，智能座便器在日本的普及率接近90%，在韓國(guó)的普及率超過(guò)60%。而在我國(guó)，智能座便器雖然已在北京、上海等一線城市初步得到市場(chǎng)認(rèn)可，但目前整體仍處在中國(guó)消費(fèi)者教育的初期階段

針對(duì)上述政策的推出對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響問(wèn)題，在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)采訪了重塑科技副總裁馬晶楠，她表示，“這是大家期盼的燃料電池版‘十城千輛政策’，燃料電池產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)效政策保障也初步形成。業(yè)

從業(yè)績(jī)來(lái)看，計(jì)算機(jī)行業(yè)前三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)并不算優(yōu)秀。據(jù)華安證券統(tǒng)計(jì)，2020年前三季度計(jì)算機(jī)板塊總體實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5342 58億元，整體法下同比下降3 4%，降幅繼續(xù)縮窄。實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)233 89億

近幾年我國(guó)奶茶市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)期，奶茶行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始進(jìn)入白熱化階段。當(dāng)下的頭部奶茶品牌喜茶在成立之初，也曾因?yàn)榛ㄥX雇人排隊(duì)營(yíng)造生意火爆的假象而飽受詬病。“網(wǎng)紅”奶茶出圈只能靠

大眾汽車強(qiáng)調(diào)，這是中國(guó)整體汽車市場(chǎng)面臨的狀況，而非大眾汽車一家公司。大眾汽車還表示，它正在密切監(jiān)視局勢(shì)，并已開(kāi)始與供應(yīng)商協(xié)調(diào)以采取適當(dāng)?shù)膶?duì)策。大眾汽車在中國(guó)與上汽集團(tuán)、一

華創(chuàng)證券指出，另?yè)?jù)了解，功率半導(dǎo)體行業(yè)目前平均漲幅5%-10%，部分產(chǎn)品漲幅更高。消費(fèi)電子、新能源車、光伏風(fēng)電等下游領(lǐng)域快速發(fā)展，促進(jìn)了MOSFET和IGBT等功率半導(dǎo)體持續(xù)繁榮。另外，疫情

李超指出，11月豬價(jià)繼續(xù)下探是拖累CPI的主要因素。生豬供給持續(xù)回暖，推動(dòng)豬肉價(jià)格逐漸下行，但冬季進(jìn)入豬肉消費(fèi)旺季，短期將對(duì)豬價(jià)形成一定支撐。根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測(cè)，10月能繁母豬存

泰國(guó)商務(wù)部在RCEP談判期間就已調(diào)研過(guò)泰國(guó)從中可能獲得的預(yù)期收益。在亞太區(qū)域內(nèi)，泰國(guó)的木薯、淀粉、水果、海鮮等產(chǎn)品，以及各種果汁等加工食品的出口量將顯著增加。此外，作為東盟制

木鳥民宿CEO黃越以時(shí)間軸為主線向《證券日?qǐng)?bào)》記者講述，“1月20日下午2點(diǎn)開(kāi)始，退單如潮水般涌來(lái)，接下來(lái)的幾個(gè)月平臺(tái)幾乎是沒(méi)有訂單的狀態(tài)，這種情況持續(xù)到‘五一’假期才有所改善，5

農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)持續(xù)發(fā)展。2019年，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)22萬(wàn)億元，規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)8 1萬(wàn)家，吸納3000多萬(wàn)人就業(yè)。鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。建設(shè)了一批產(chǎn)值超10億元的特色產(chǎn)業(yè)鎮(zhèn)(鄉(xiāng))

分析認(rèn)為，亞洲制造業(yè)的持續(xù)趨升有助于增強(qiáng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的穩(wěn)定。但也要看到疫情對(duì)一些亞洲國(guó)家的影響依然存在，亞洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的穩(wěn)定性仍將面臨挑戰(zhàn)。以印度為例，在疫情持續(xù)蔓延的影響

2019年，我國(guó)電力、智能制造、水利、交通等關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)行業(yè)開(kāi)始積極行動(dòng)，紛紛在工業(yè)信息安全領(lǐng)域加大投入，行業(yè)應(yīng)用格局發(fā)生了較大的變化。電力行業(yè)工業(yè)信息安全投入仍保

五菱宏光MINIEV于今年7月24日上市，共推出3款不同配置版本，售價(jià)區(qū)間為2 88萬(wàn)-3 88萬(wàn)元，低配版的價(jià)格僅相當(dāng)于2個(gè)高配蘋果手機(jī)的價(jià)格。價(jià)低、小巧、便捷的五菱宏光MINIEV上市僅3個(gè)月就取得2次

鈦白粉漲價(jià)的重要驅(qū)動(dòng)因素是成本快速提升。國(guó)內(nèi)某鈦白粉企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，今年以來(lái)鈦精礦和硫酸價(jià)格漲勢(shì)迅猛。鈦精礦價(jià)格下半年持續(xù)攀升，目前每噸價(jià)格達(dá)到2500元左右，而春節(jié)前每噸僅

澳大利亞聯(lián)邦銀行大宗商品分析師維維克·達(dá)爾表示，此輪鐵礦石價(jià)格上漲主要源于中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、房地產(chǎn)和制造業(yè)的旺盛需求。隨著鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)的“冬儲(chǔ)季”來(lái)臨，業(yè)內(nèi)認(rèn)為鐵礦石價(jià)格

本次上調(diào)政策落實(shí)之后，2020年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)6次上調(diào)、5次下調(diào)、12次不作調(diào)整。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，漲跌互抵之后，汽油累計(jì)下調(diào)1540元 噸，柴油累計(jì)下調(diào)1485元 噸，折升價(jià)后，92 汽

中國(guó)水泥協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、數(shù)字水泥網(wǎng)總裁陳柏林指出，目前水泥行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩問(wèn)題沒(méi)有得到根本解決，結(jié)構(gòu)性矛盾依然存在。凡未達(dá)到熟料產(chǎn)能利用率合理水平的地區(qū)將制定水泥錯(cuò)峰生產(chǎn)方

11月份，北京二手房市場(chǎng)交易活躍，成交量環(huán)比、同比均出現(xiàn)上漲。我愛(ài)我家研究院最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月，北京二手住宅共網(wǎng)簽17268套，環(huán)比10月增長(zhǎng)20 5%，同比2019年增長(zhǎng)40 44%。

今年年初新冠肺炎疫情來(lái)襲，全球汽車市場(chǎng)遭遇重創(chuàng)。得益于中國(guó)國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情防控工作的有序進(jìn)行，汽車企業(yè)迅速?gòu)?fù)產(chǎn)復(fù)工，保障了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的總體穩(wěn)定。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)

北京—深圳CA8185、MU6663、ZH9106、MU6667、ZH9108、ZH9110、MU6669等7架航班機(jī)票價(jià)格為500元，兩地間高鐵二等座需944 5元，部分航班機(jī)票價(jià)格比兩地高鐵二等座價(jià)格便宜近一半。此外，還有22架航班價(jià)格

近年來(lái)，各地普遍出臺(tái)一系列宏觀人才政策和人才戰(zhàn)略，但對(duì)智能化產(chǎn)業(yè)的人才政策定位聚焦不夠具體，在產(chǎn)業(yè)人才引進(jìn)、培養(yǎng)、交流等方面的政策還不夠細(xì)化。一些地方對(duì)高層次人才的引進(jìn)培