5G變成了智能手機(jī)標(biāo)配，從高端旗艦機(jī)滲透到中低端手機(jī)，這離不開(kāi)上游芯片廠商華為海思、高通、聯(lián)發(fā)科等努力。2021年1月4日，高通推出面向中低端的驍龍480 5G移動(dòng)平臺(tái)。紫光展銳此前也表示

上述長(zhǎng)虹負(fù)責(zé)人透露，未來(lái)長(zhǎng)虹也將會(huì)利用成渝的供應(yīng)鏈，開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)、服務(wù)歐洲制造。長(zhǎng)虹可以將彩電屏、電路板、物聯(lián)網(wǎng)模塊、連接器等散件，通過(guò)中歐班列直達(dá)布拉格;同時(shí)，長(zhǎng)虹還將

12月份，食品煙酒類價(jià)格同比上漲1 4%，影響CPI(居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù))上漲約0 44個(gè)百分點(diǎn)。食品中，鮮菜價(jià)格上漲6 5%，影響CPI上漲約0 17個(gè)百分點(diǎn);鮮果價(jià)格上漲6 5%，影響CPI上漲約0 11個(gè)百分點(diǎn);水產(chǎn)品

據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年海南新增市場(chǎng)主體31 02萬(wàn)戶，同比增長(zhǎng)30 86%。其中，新增企業(yè)14 9萬(wàn)戶，同比增長(zhǎng)113 71%;新增個(gè)體工商戶16萬(wàn)余戶。特別是去年6月1日《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布后，各界搶

這并非首例互聯(lián)網(wǎng)巨頭宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，隨著汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化持續(xù)升溫，越來(lái)越多的科技企業(yè)開(kāi)始與傳統(tǒng)車企展開(kāi)合作。去年年底，由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的智己

1月11日，中國(guó)信通院發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年1至12月，國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)總體出貨量累計(jì)3 08億部，同比下降20 8%。其中，智能手機(jī)累計(jì)出貨量2

最近一個(gè)多月以來(lái)，十強(qiáng)房企陣營(yíng)里，世茂、融創(chuàng)、恒大都把物業(yè)端上資本盛宴，華潤(rùn)是第四家。老牌10強(qiáng)房企中，只剩萬(wàn)科和龍湖沒(méi)“拆家”了。截至目前，共有34家內(nèi)地物業(yè)企業(yè)登陸港股、3

高端豪華和進(jìn)口汽車庫(kù)存壓力有所緩解，而合資、自主品牌汽車受到廠家年末壓庫(kù)影響，庫(kù)存壓力均有增加。高端豪華和進(jìn)口品牌汽車庫(kù)存系數(shù)為1 39，環(huán)比下降12 0%;合資品牌汽車庫(kù)存系數(shù)為1 91

從二手房市場(chǎng)看，去年12月份，上海二手住宅成交量增長(zhǎng)明顯，當(dāng)月，上海二手住宅成交套數(shù)約為3 9萬(wàn)套，環(huán)比增長(zhǎng)20 3%，同比增長(zhǎng)96 2%。12月上海二手房的成交量較上月明顯增長(zhǎng)，同比增幅明顯

受益于蔚來(lái)續(xù)航能跑1000公里的新車型發(fā)布，蔚來(lái)股價(jià)逆勢(shì)大漲6 42%創(chuàng)新高，股價(jià)續(xù)創(chuàng)歷史新高，市值盤中一度突破1000億美金。截至收盤，蔚來(lái)股價(jià)報(bào)62 7美元，市值近980億美元。

“智能語(yǔ)音‘平臺(tái)+賽道’兩極放大效應(yīng)凸顯，圍繞行業(yè)場(chǎng)景與個(gè)人場(chǎng)景加速落地。”中國(guó)語(yǔ)音產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)、科大訊飛股份有限公司董事長(zhǎng)劉慶峰表示，當(dāng)前智能語(yǔ)音行業(yè)落地已從剛需場(chǎng)景

“不少地區(qū)仍然在沿用過(guò)去發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的路徑和思維來(lái)推進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，例如，過(guò)度追求規(guī)模優(yōu)勢(shì)、過(guò)度集聚各類要素等。”中原銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家王軍表示，一方面要提升新興產(chǎn)業(yè)集聚的

尤其是新能源汽車，在補(bǔ)貼大幅退坡的不利因素下，在2020年2月之后，銷量逐月攀升。2020年前11個(gè)月，新能源汽車銷售完成110 9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3 9%，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)首個(gè)實(shí)現(xiàn)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正的細(xì)

改善汽車使用條件是此次穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的重要保障。洪濤表示，在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，有些地方停車難的問(wèn)題已經(jīng)成為抑制消費(fèi)者購(gòu)車的主要因素。政策提出的在保障城市生態(tài)和安全的條件下，

一直以來(lái)，斷熱玻璃涂層材料核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)由美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家把持，我國(guó)在斷熱玻璃涂層材料領(lǐng)域尚處于空白。據(jù)稀土研究院尹健博士介紹，研究團(tuán)隊(duì)利用稀土獨(dú)特的電子結(jié)構(gòu)和理

馬普智能系統(tǒng)研究所與紐約大學(xué)合作，推出開(kāi)源的四足機(jī)器人項(xiàng)目。這個(gè)主要由3D打印組件組成的四足機(jī)器人，易于制造且成本低廉，將有力促進(jìn)機(jī)器人技術(shù)的普及發(fā)展。該研究所還開(kāi)發(fā)出大小

一方面，以農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口及新就業(yè)大學(xué)生等為主體的新市民越來(lái)越多地進(jìn)入一線城市，租房成為他們的主要選擇;另一方面，我國(guó)租賃市場(chǎng)的房源目前以個(gè)人房源為主、中介市場(chǎng)的壟斷現(xiàn)象也比

“關(guān)于家居裝修，如今在許多消費(fèi)者眼中，最看重的是環(huán)保，其次才是收納能力、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等。”商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇說(shuō)，中國(guó)家居家裝消費(fèi)正從過(guò)去的“從無(wú)到有”變成

IDC移動(dòng)設(shè)備研究經(jīng)理JiteshUbrani表示： "由于需求旺盛、產(chǎn)能短缺，供應(yīng)鏈每一部分的生產(chǎn)潛力都到了極限。不僅PC制造商和ODM需要處理組件和產(chǎn)能短缺的問(wèn)題，與此同時(shí)物流問(wèn)題仍然存在，因

“2018年我們推出超即溶產(chǎn)品，但在此之前確實(shí)探索了很長(zhǎng)時(shí)間。”三頓半品牌負(fù)責(zé)人段楚說(shuō)。2015年推出掛耳咖啡，2017年是冷萃濾泡咖啡，但這兩代產(chǎn)品的出現(xiàn)并未引起消費(fèi)者廣泛關(guān)注。“起初

盤面上，高位抱團(tuán)板塊及個(gè)股出現(xiàn)松動(dòng)，光伏、鋰電、軍工等主線調(diào)整，不過(guò)午后資金回流前期滯漲的諾德股份、格林美、中環(huán)股份等個(gè)股，千億市值個(gè)股亦出現(xiàn)分化，資金繼續(xù)抱團(tuán)人氣龍頭，

為滿足油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)對(duì)高端技術(shù)的需求，中海油服歷經(jīng)多年技術(shù)攻關(guān)，在2014年成功研發(fā)我國(guó)首套旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向和隨鉆測(cè)井系統(tǒng)。該技術(shù)問(wèn)世以來(lái)，中國(guó)海油已在全球建成5家研發(fā)及測(cè)試中心，與40余

2020年年初，面對(duì)疫情導(dǎo)致的生產(chǎn)供應(yīng)受阻問(wèn)題，長(zhǎng)城汽車協(xié)同全國(guó)多地相關(guān)部門，經(jīng)過(guò)12天四地跨區(qū)域協(xié)調(diào)，高效、高質(zhì)量保障了出口新車的正常生產(chǎn)，如期完成復(fù)工以來(lái)的首批出口訂單。在海

從整個(gè)2020年看，補(bǔ)貼及退坡標(biāo)準(zhǔn)明確后，車企開(kāi)始主動(dòng)適應(yīng)后補(bǔ)貼時(shí)代，并積極地展開(kāi)產(chǎn)品布局。另一方面，政策驅(qū)動(dòng)也適應(yīng)市場(chǎng)化趨勢(shì)，更加尊重市場(chǎng)，鼓勵(lì)多樣化的發(fā)展，如鼓勵(lì)車電分離

票價(jià)浮動(dòng)模式可以提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的加快發(fā)展，公路、民航、水運(yùn)運(yùn)輸能力不斷增長(zhǎng)，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的營(yíng)銷活動(dòng)日益活躍，鐵路發(fā)展正面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在當(dāng)前背景下