圖：人民視覺

4月6日晚間消息，據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報道，滴滴開始啟動造車項(xiàng)目，負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理?xiàng)罹Ｋ彩堑蔚闻c比亞迪聯(lián)名發(fā)布的定制網(wǎng)約車 D1 的首席產(chǎn)品官，目前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始從車廠挖人。

滴滴方面未向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道給出回應(yīng)。有分析人士認(rèn)為，滴滴此舉或?yàn)樯鲜泄乐典伮贰?/strong>

近日，關(guān)于滴滴上市的傳聞節(jié)奏突然提速，而其估值仍是撲朔迷離。3月24日，有媒體報道，滴滴出行傾向于選擇美國上市（IPO）而非中國香港，預(yù)期估值1000億美元。另有消息稱，滴滴出行考慮在美國上市后，于香港二次上市。

不過就在幾天前的3月19日，有消息稱滴滴可能在今年第二季度交表、三季度在港交所完成上市，目標(biāo)估值超過600億美元。

從600億美元到1000億美元，滴滴估值的想象空間在哪里？或許造車是答案之一。

2020年，新勢力造車企業(yè)可謂資本市場的寵兒。截至12月底，特斯拉和蔚來汽車的股價相較年初分別上漲690.97%和1038.56%，2020年奔赴美股上市的小鵬汽車和理想汽車，至年底股價相較發(fā)行價上漲了179.13%和154.96%。

火爆市場前景下，科技巨頭今年紛紛下場造車。1月，百度宣布與吉利達(dá)成戰(zhàn)略合作，將控股成立一家整車企業(yè)。近日，小米更是高調(diào)宣布10年投入100億美元，專注造車事業(yè)。

如今滴滴也傳出造車消息，2021年電動智能汽車市場或?qū)⒊蔀榛ヂ?lián)網(wǎng)巨頭拼刺刀的戰(zhàn)場之一。

雷軍：小米首款車或于3年內(nèi)推出

售價10—30萬

4月6日，在小米召開的米粉“Open Day”上，小米集團(tuán)CEO雷軍在直播中再次回應(yīng)了造車計劃，表示：“愿意全力以赴為米粉造好車”。

雷軍認(rèn)為，智能生態(tài)是個整體，包括智能手環(huán)、智能手機(jī)、智能家電和智能汽車在內(nèi)是一個閉環(huán)。

“手機(jī)和汽車有很多相似的地方，小米首款車一定會給大家?guī)眢@喜。”雷軍指出，小米發(fā)布的第一款車一定會是那個時間里的最尖端的產(chǎn)品，預(yù)計會在3年后推出。

關(guān)于首款車的車型，小米曾做調(diào)查，其中，有45%用戶希望小米首款車是轎車，40%用戶希望是SUV，7-8%則希望是跑車，5-6%用戶希望是房車，而價格區(qū)間大部分用戶希望是10-30萬元的價位。

對于品牌logo，雷軍表示內(nèi)部還在討論。此前對米粉做過的調(diào)查顯示，有三分之二的人贊同采用小米現(xiàn)有的品牌，三分之一的人還在擔(dān)憂造車不易，還是建議用新品牌，會考量大家的建議再最終決定。

3月30日，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告正式宣布進(jìn)入造車領(lǐng)域。據(jù)雷軍透露，在過去75天，小米進(jìn)行了85場業(yè)內(nèi)拜訪溝通，與200多位汽車行業(yè)資深人士進(jìn)行了深度交流，進(jìn)行了4次管理層內(nèi)部討論會和兩次的正式董事會。

“為什么大家認(rèn)為我們一定能把車造好呢？是因?yàn)樵谶^去的11年，小米已經(jīng)做出了非常好的產(chǎn)品，大家相信我們能做一輛好車。“雷軍曾表示。

目前，小米有1萬多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)投入已經(jīng)超過130多億元。

“今年還會增加5000人。還有全球最好的智能生態(tài)。我們虧得起！2020年底，小米積累的現(xiàn)金總量有1080億。”在3月30日晚間的發(fā)布會上，雷軍表示，未來將以巨大的投入、無比的敬畏、持久的耐心為小米汽車而戰(zhàn)。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道（作者：楊清清、杜巧梅）

本期編輯：劉雪瑩