作者|李小白 編輯|楊布丁
出品|棱鏡·騰訊新聞小滿工作室
站在最前沿的陣地，快遞公司的座次一日不能排定，義烏的戰(zhàn)火就一日不能停息。2021年3月，義烏收件的最低價格再次被打穿到1元以下。這一次，“攪局者”是極兔。
3月底，義烏當(dāng)?shù)匾晃患孀鰣A通、申通、百世快遞的網(wǎng)點老板告訴作者，現(xiàn)在，一次發(fā)3000-5000票、均重100克以下的商家，圓通1.2元可發(fā)全國；發(fā)到新疆、西藏只要1.5元。發(fā)申通1.35元，百世則是1.3元。
但極兔還能做到更低。
據(jù)一位極兔代理商王君（化名）向作者透露：總部對義烏的許多拼多多商家給予了運費補(bǔ)貼，超萬件的大單小件可做到1元發(fā)貨。“輕飄飄像紙一樣的快遞，看情況最低可做到8毛。”在義烏之外的散件，極兔則比照通達(dá)系8-10元的省外快遞要低2元左右。
“面單費和派費都賺不回來。”前述義烏網(wǎng)點老板表示，現(xiàn)在即便是1.2元發(fā)全國也是虧的，唯一的利潤來源是每天超過一定單量，總部有每單0.5元的返點獎勵。她在抖音上寫道：“現(xiàn)在的行情有點亂，該虧的虧，該賺的賺。”
過去幾年，通達(dá)系“以價換量”，市場份額不斷提升，但同時也面臨著凈利萎縮、股價下跌的困局。更讓他們擔(dān)心的是，極兔在起網(wǎng)一年內(nèi)就達(dá)成了2000萬的穩(wěn)定日單量，如果接下來累及他們核心的市場份額，市值前景將更加黯淡。
而在通達(dá)系和極兔身后，還分別站著阿里、拼多多、京東等電商巨頭，這進(jìn)一步加深了博弈盤面的復(fù)雜性。
貫鑠企業(yè)CEO、上海交通委郵政快遞專委會副主任趙小敏對作者表示，2021年價格戰(zhàn)會繼續(xù)加速，敗者最終或會以末端網(wǎng)點劇烈波動、股債雙殺等方式出局。
價格戰(zhàn)再起，網(wǎng)點“入不敷出”
義烏的老板們已經(jīng)很久沒有見到2元的快遞了。
