參考消息網(wǎng)4月1日?qǐng)?bào)道3月2日,百度與吉利聯(lián)手合資的“集度汽車有限公司”正式成立,百度官方發(fā)布消息稱,該公司將進(jìn)軍整車制造行業(yè)。
集度汽車公司在資本構(gòu)成方面,百度子公司持股55%,作為吉利方面代表的上海華普汽車有限公司則認(rèn)繳9億人民幣,持股45%。
3月24日,百度CEO李彥宏在接受媒體采訪時(shí)表示,與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和AI能力,預(yù)計(jì)最遲于2024年推出市場(chǎng),有信心成為最具吸引力的智能汽車。
同時(shí),自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)Apollo的商業(yè)化“已經(jīng)開(kāi)始,并飛速增長(zhǎng)”,公司在未來(lái)10至20年將持續(xù)大力投入自動(dòng)駕駛技術(shù)。
李彥宏稱,“Apollo的商業(yè)化已經(jīng)開(kāi)始,且已有一定規(guī)模,未來(lái)很多年還會(huì)處在高速增長(zhǎng)過(guò)程中”,目前百度已與約10家車廠達(dá)成合作,提供“小度車載”O(jiān)S、AVP(自動(dòng)泊車)、AMP(自動(dòng)駕駛地圖平臺(tái))等技術(shù)產(chǎn)品。
今年2月份,在百度4季度電話財(cái)報(bào)上,李彥宏表示,基于Apollo的ANP(領(lǐng)航輔助駕駛解決方案)即將接受訂單,這也就意味著ANP將率先商業(yè)化落地。
此外,據(jù)了解,百度的首款車型將基于吉利SEA浩瀚平臺(tái)打造而來(lái)。該平臺(tái)也采用了模塊化設(shè)計(jì),量產(chǎn)車型覆蓋了1800mm至3300mm的軸距,幾乎可以覆蓋市面上所有乘用車類別。
吉利集團(tuán)CEO安聰慧表示,SEA浩瀚平臺(tái)可以打造轎車、SUV、MPV、旅行車、跑車、皮卡等全部車型。
針對(duì)百度在智能汽車產(chǎn)業(yè)上的布局,美通社發(fā)布的文章評(píng)論稱,未來(lái),百度Apollo將充分發(fā)揮其在自動(dòng)駕駛和V2X技術(shù)等領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì),推動(dòng)建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的城市交通和汽車制造標(biāo)桿項(xiàng)目。