3月20日，特斯拉CEO馬斯克在中國發展高層論壇2021年會，通過視頻連線的形式發表演講。
22年前，放棄物理學博士學位的他，作為Paypal聯合創始人，將支付功能顛覆式的放到互聯網上，至今都影響著你我的生活；18年前，他創立SpaceX，顛覆式的將國家級“燒錢”項目——火箭發射成功商業化，讓人類邁向火星的步伐又加快了速度；17年前，他成為特斯拉汽車合伙創始人，顛覆式的將純電動汽車推廣到全球各地，加速世界向可持續能源的轉變。
今天，他帶來了“下一個顛覆式創新”。與馬斯克一起展開探討的，是曾取得“諾貝爾獎級別”成就的中國科學院院士、南方科技大學校長薛其坤，兩位就下一階段的顛覆性創新技術領域進行了深入探討。
顛覆式出行方式改善未來城市交通
在談及緩解城市擁堵問題時，馬斯克提到自動駕駛將會很快實現，并大大改變交通的面貌。 在自動駕駛方面，馬斯克此前曾表示，隨著不斷的軟件推送更新，特斯拉終將會實現L5級自動駕駛。如今，在Autopilot自動輔助駕駛的參與下，特斯拉能將行車安全提升近10倍。
根據特斯拉2020年第三季度車輛安全報告顯示，在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中，平均每459萬英里（約合738萬公里）的行駛里程才會出現一起交通事故。未來，隨著帶有自動駕駛技術車輛的大量普及，城市交通擁堵將面臨一次顛覆性的改變。
馬斯克還提到，3D隧道在緩解城市擁堵方面會起到非常重要的作用。他表示，不久前，拉斯維加斯展示了一個3D隧道項目的落地，證明了這一設想的可行性。
愿用最高等級的措施保護用戶數據安全
安全始終是未來技術和產業發展的重點，尤其是在人工智能技術快速發展的今天顯得尤為重要。薛其坤院士的建議是要給機器人設置紅線，人類應該設置監督機器人警察。對此，馬斯克表示認同，他認為凡是可能影響到人類安全的技術都需要被妥善監管，飛機、藥品、汽車都已經在相關監管之下。
馬斯克將人工智能比作人類，認為二者之間有非常多的共同點，但人類處理事情的“帶寬”運轉速度有限，所以人工智能會強大很多。而對于人工智能安全而言，監管是合理且必要的，一定程度上我們對人工智能的管理與共生也是很重要的。
“之前美國曾提及要禁用TikTok，幸好最終并沒有真正落實，這其實是完全沒必要的擔心。”馬斯克坦言道，中美間的共識其實遠比人們看到的要多，雙方應該在互信基礎上，協同發展，共同繁榮。
談將考慮創辦特斯拉企業大學
談及人才與教育問題，馬斯克稱，目前制造業中工業機器人很容易買到，但能給機器人編程的人才卻很稀缺。同時，他也很認同薛其坤院士關于特斯拉辦企業大學的建議，并表示未來或許也將嘗試企業大學的形式，把教育和產業發展結合起來。
事實上，特斯拉已經開始與全球各國大學展開合作，研究電池技術、材料等領域。在培養專業型、復合型人才方面，特斯拉與上海電力大學聯手創立員工崗位專項技能提升培訓課程，同時在積極尋求與國內各大學合作。
當回答“如何提高學習物理學的興趣”的相關問題時，馬斯克表示，其實物理一點兒都不無聊，需要以包含更多情感、通過有“溫度”的教學來向大家展示物理的精彩。同時，在學習物理的同時，馬斯克認為經濟學也是不可忽視的重要部分，因為提供技術解決方案的同時也要兼顧經濟效益。
跨星際旅行將成為可能
馬斯克表示，人工智能、數字醫藥的應用都是顛覆性的創新技術，將會改變人們未來的生活。他還強調了跨星際旅行將成為可能。馬斯克說道：“亙久以來，這是第一次出現生命可以走出地球的機會，我們也可以去探索其他的星球，而腦機接口技術則可以確保人類意識的傳遞和延續”。
薛其坤院士對馬斯克登陸火星的探索表示贊賞，同時他也在關注地球能源的可持續發展。他認為，特斯拉這樣的電動車企業為能源的可持續發展提供了一種可靠的解決方案，而隨著太陽能光電效應和可持續循環利用技術的成熟，未來氫能也將作為可持續能源，應用前景廣闊。
不論是企業家還是科學家，都對創新精神有一種執念。商業領域和科學領域里，卓越的成就都一定源自于顛覆式的創新想法、技術革新與商業模式，也必然會定義一個全新的行業或領域。
上游新聞·重慶晚報記者 顧立 實習生 諶秋霖
