文 / 郭昕妤
編輯 / 沈沖
對話嘉賓 / 彼得·戴曼迪斯，著名未來學(xué)家、X大獎創(chuàng)始人、奇點大學(xué)創(chuàng)始人
給你10億美元去改變世界，你將會做些什么？
有人想投資公共慈善事業(yè)，有人想親自下場探索出改善人類生活的先進(jìn)科技，也有人想化身天使投資人支持有夢想的創(chuàng)業(yè)家。
他的愿景卻不止于此。他想去各個領(lǐng)域探索其重要的項目和課題，包括長壽、健康、食物、交通、甚至探索外太空等等。
他就是著名未來學(xué)家、連續(xù)創(chuàng)業(yè)的傳奇企業(yè)家、眾多高科技企業(yè)的投資人彼得·戴曼迪斯（Peter Diamandis）。戴曼迪斯已經(jīng)在長壽、太空、風(fēng)險投資和教育領(lǐng)域創(chuàng)立了20多家公司，最著名的包括奇點大學(xué)的聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席、Xprize大獎基金會的創(chuàng)始人和執(zhí)行董事長。此外，戴曼迪斯還是馬斯克、貝佐斯等多位頂尖企業(yè)家的好朋友，并且是馬斯克的特斯拉和太空探索公司SpaceX的長期投資人。
在他的新書《未來呼嘯而來》中文版發(fā)布之際，騰訊財經(jīng)與戴曼迪斯進(jìn)行了一次對話。在這次對話中，他談及了指數(shù)型融合這一未來科技發(fā)展的重大趨勢，包括商業(yè)、保險業(yè)、零售業(yè)等產(chǎn)業(yè)都將在此趨勢下脫穎而出，值得一提的是，這一趨勢甚至可以解釋離婚率為什么變得越來越高。
此外，他也專門與我們就馬斯克專注的無人駕駛、火星移民以及馬斯克為何如此成功的企業(yè)家特質(zhì)進(jìn)行了分享。在戴曼迪斯看來，無人駕駛將會很快實現(xiàn)，我們離登陸火星也不遠(yuǎn)了。在他眼中，馬斯克從來不會選擇最安全的路徑，永遠(yuǎn)都在嘗試新事物，這也是他眼中，一個優(yōu)秀的企業(yè)家所必須具備的特質(zhì)。
談及疫情后的投資和創(chuàng)業(yè)趨勢變化，他看到，大量資金投資了科技公司，健康醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育以及外賣送貨服務(wù)等領(lǐng)域的投資尤其活躍，這些投資將會在2021年帶來成果。他還認(rèn)為，中國的創(chuàng)業(yè)者是全世界最勤奮的。而且與美國創(chuàng)業(yè)者只聚焦美國市場不同，中國的創(chuàng)業(yè)者不僅擁有中國市場，還擁有美國市場。
以下為對話全文：
騰訊財經(jīng)：您之前一直談?wù)摗爸笖?shù)型增長”的概念，而在您的新書《未來呼嘯而來》中您強(qiáng)調(diào)了非常多“指數(shù)型融合”的概念。兩者有什么區(qū)別？
戴曼迪斯：加速技術(shù)其實就是我們所說的指數(shù)型技術(shù)。任何一種技術(shù)，只要它的“功率”翻倍，而價格卻在不斷下降，就可以稱為指數(shù)型技術(shù)。摩爾定律就是一個經(jīng)典的例子。
指數(shù)增長的本質(zhì)是個正反饋過程?，F(xiàn)有的條件越好，技術(shù)越先進(jìn)，就越是站在巨人的肩膀上，就越能使用更好的知識去生產(chǎn)新的知識，再做下一步就越容易，所以常規(guī)情況下技術(shù)進(jìn)步一定會越來越快。指數(shù)型技術(shù)的加速會讓我們用新電腦來設(shè)計更快的新電腦，這也就是雷·庫茲韋爾所稱的“加速回報定律”。
我在書中重點講了9大指數(shù)型技術(shù)，這是迄今為止最強(qiáng)有力的創(chuàng)新，分別是：量子計算、人工智能、網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實與增強(qiáng)現(xiàn)實、3D打印、區(qū)塊鏈、材料科學(xué)與納米技術(shù)、生物技術(shù)。當(dāng)然還存在其他一些指數(shù)型技術(shù)。
但是，所有這些單個技術(shù)進(jìn)步，無論看起來多么強(qiáng)大，實際上都是舊聞。而新聞是，以前獨立的指數(shù)型加速技術(shù)浪潮，已經(jīng)開始與其他獨立的指數(shù)型加速技術(shù)浪潮融合起來了。
例如，藥物開發(fā)的速度之所以正在不斷加快，不僅是因為生物技術(shù)正在以指數(shù)級的速度發(fā)展，還因為人工智能、量子計算和其他幾個指數(shù)級加速發(fā)展的技術(shù)也在向這個領(lǐng)域靠攏。
騰訊財經(jīng)：在指數(shù)型融合的這一趨勢下，哪些行業(yè)和產(chǎn)業(yè)將迎來機(jī)遇，哪些又將面臨風(fēng)險？以及，哪一類的公司最有機(jī)會抓住這一趨勢帶來的機(jī)遇？
戴曼迪斯：每當(dāng)一項技術(shù)呈現(xiàn)出指數(shù)型發(fā)展趨勢時，我們都會發(fā)現(xiàn)其中蘊藏著巨大的互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。其實任何行業(yè)都有可能脫穎而出，任何行業(yè)也都處于危險之中。
如我在書中提到，與我們生活息息相關(guān)的8個行業(yè)都有可能脫穎而出。比如，商業(yè)、保險業(yè)、廣告業(yè)、零售業(yè)等等，未來的發(fā)展肯定會與現(xiàn)在完全不同。
很多現(xiàn)有的組織將很難跟上這種步伐。我們最大的公司和政府機(jī)構(gòu)都是在另一個世紀(jì)里設(shè)計建成的，主要目的都是為了安全和穩(wěn)定，也就是通常所說的“經(jīng)久耐用”，但它們無法承受快速、徹底的變化。這就是為什么，根據(jù)創(chuàng)新大師理查德·福斯特的說法，今天《財富》500強(qiáng)企業(yè)中至少有40%將會在10年內(nèi)消失，取而代之的將是我們現(xiàn)在尚未聽說過的新貴。
許多制度也將遭受同樣的“苦難”。教育系統(tǒng)是18世紀(jì)的發(fā)明，目的是大批量培養(yǎng)少年兒童，為他們未來在企業(yè)工作做好準(zhǔn)備。今天的世界當(dāng)然不再是那個樣子了，這也是為什么現(xiàn)有的教育體系不能滿足我們當(dāng)前的需求。當(dāng)然，這也并不是唯一受到這種威脅的制度。
又如，為什么現(xiàn)在離婚率這么高？原因之一是，婚姻作為一種制度是4000多年前產(chǎn)生的，那時人們十幾歲就結(jié)婚了，四十多歲就死了。因此，婚姻制度最初設(shè)計的“使用期限”就只有20年。但是，由于醫(yī)療技術(shù)的進(jìn)步和人的壽命的延長，我們可以看到半個多世紀(jì)以上的婚姻生活，這就給“直到死亡將我們分開”這句誓言帶來了一個新的詮釋。
因此，能夠看清事物的細(xì)微變化趨勢，并足夠快地適應(yīng)即將發(fā)生的事情，變得比以往任何時候都更加重要。
騰訊財經(jīng)：指數(shù)型融合對于初創(chuàng)企業(yè)來說可能是充滿機(jī)遇的，但大型公司應(yīng)該如何應(yīng)對？有觀點認(rèn)為小型公司更加擅長創(chuàng)新，而FAANG這樣的科技巨頭創(chuàng)新更加困難，您怎么看？
戴曼迪斯：不管是對于新興企業(yè)，還是一些老牌企業(yè)來說，創(chuàng)新都是必須的。只有不斷地創(chuàng)新，跟上新技術(shù)發(fā)展的腳步，才能不被淘汰。這一點對于新企業(yè)和老企業(yè)老說都是一樣的。
騰訊財經(jīng)：您和埃隆·馬斯克、杰夫·貝佐斯等多位偉大的企業(yè)家都是好朋友，他們也都是科技創(chuàng)新前沿人士，比如，貝佐斯為藍(lán)色起源與太空殖民癡迷，馬斯克致力于火星移民計劃和無人駕駛，比爾·蓋茨投資人造肉企業(yè)以試圖改善人類的膳食結(jié)構(gòu)，馬克·扎克伯格則致力于開啟VR和AR的新紀(jì)元。對您來說，2020年最具影響力的科技技術(shù)是哪一個？為什么？
戴曼迪斯：我在書中提到的正在飛速發(fā)展的指數(shù)型技術(shù)都是非常有影響力的，更重要的還是這些技術(shù)的融合。
舉個例子，比如飛行汽車。飛行汽車的進(jìn)步和許多指數(shù)型技術(shù)的發(fā)展是分不開的。人工智能技術(shù)、傳感器、更先進(jìn)的電池、仿真技術(shù)、材料科學(xué)、3D打印等技術(shù)都是飛行汽車能夠成為現(xiàn)實的原因。其中，缺失哪項技術(shù)都不行。
騰訊財經(jīng)：說到馬斯克，有兩個問題想聽聽您的看法。第一，您認(rèn)為無人駕駛技術(shù)快要實現(xiàn)了嗎？真的會像馬斯克說的那樣，無人駕駛比人工駕駛更安全嗎？第二，您認(rèn)為人類什么時候能真正意義上的登上火星？
戴曼迪斯：無人駕駛什么時候能夠真正實現(xiàn)，其實這個實現(xiàn)會來的非常快。原因就是技術(shù)的融合。隨著這些技術(shù)的發(fā)展和融合，很有可能我們就會在未來10年看到這項技術(shù)的普及。當(dāng)然這離不開技術(shù)的進(jìn)步。
至于什么時候能真正的登陸火星，這個很難說，還是要看技術(shù)的發(fā)展與融合。這一天肯定不會太晚到來。
馬斯克一直癡迷于火星，并且創(chuàng)辦了SpaceX，試驗飛往太空的火箭發(fā)射。
馬斯克認(rèn)為，建立火星殖民地是人類的應(yīng)急計劃，也是當(dāng)前這個十年內(nèi)就需要解決的一個問題。星際飛船的試飛工作現(xiàn)在已經(jīng)開始進(jìn)行了，馬斯克的目標(biāo)是在2030年之前讓人類登上火星表面，到 2050 年建成一個完整的城市并投入使用。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，SpaceX 計劃在2027年至2050年之間完成10次大規(guī)模發(fā)射任務(wù)，每22個月到24個月發(fā)射一次。因為在此期間，地球與火星之間的距離是最短的。
所以按照馬斯克的計劃，我們離登陸火星真的不遠(yuǎn)了。
騰訊財經(jīng)：您怎么評價馬斯克？他身上的哪些關(guān)鍵特質(zhì)讓他成為了一個如此頂尖的企業(yè)家？
戴曼迪斯：我和馬斯克是好朋友，2000年當(dāng)馬斯克把Paypal賣給eBay的時候，我把1.4億美元全都投給了特斯拉和SpaceX，他從來不會選擇最安全的路徑，永遠(yuǎn)都在嘗試新事物，這是他成功的原因。
埃隆·馬斯克和他的公司還是融合的典范。他是一名工程師，總是追求原創(chuàng)，善于探究物質(zhì)的本源，從深層的物理理論來解答世間萬物產(chǎn)生的原因。
他是火箭科學(xué)、工程學(xué)、物理學(xué)、人工智能、太陽能、能源等領(lǐng)域的絕對專家。幾個公司又是不同領(lǐng)域：SpaceX航天業(yè)務(wù)覆蓋火箭、衛(wèi)星、載人、深空四大領(lǐng)域；特斯拉是要革命電動汽車行業(yè)；地球新“挖土”企業(yè)“無聊公司”是為了解決洛杉磯交通擁堵；神經(jīng)技術(shù)公司 Neuralink 是要幫助治療人們的腦部疾病，讓人類變得更加強(qiáng)大……這些企業(yè)涉足的領(lǐng)域和技術(shù)覆蓋了電動汽車、自動駕駛、太空旅行、超級高鐵、腦機(jī)接口、人體增強(qiáng)、智能微塵、單病例藥物、納米薄膜、細(xì)胞機(jī)器人，等等。
騰訊財經(jīng)：您曾成功創(chuàng)辦了17家科技創(chuàng)新公司，包括奇點大學(xué)、X大獎基金會、行星資源公司、人類壽命有限公司等，您也是眾多高科技企業(yè)的投資人。您覺得在可預(yù)見的未來里，哪個項目或者主題對您來說是最為重要的？
戴曼迪斯：我曾經(jīng)在Twitter上問過一個問題，就是如果給你10億美元去改變世界，你將會做些什么？
這個問題的答案剛好能回答。每個領(lǐng)域都有其重要的項目和課題。我們的長壽、健康，對外太空的探索、改變交通，改變食物等等，都是非常重要的項目。
那么面對未來，所面臨的最大挑戰(zhàn)，其實我在書中也涉及了。就是那些亟待解決的風(fēng)險，包括水資源危機(jī)、氣候變化與能源危機(jī)、生物多樣性方面的危機(jī)、一些技術(shù)性失業(yè)的威脅、以及一些其他的封面。這些對于我們來說，都是很大的挑戰(zhàn)。
我們希望， 指數(shù)型技術(shù)的融合能夠在未來很好的化解這些危機(jī)，而且，現(xiàn)在已經(jīng)有很多的技術(shù)被應(yīng)用到這些領(lǐng)域中了。
騰訊財經(jīng)：疫情之后，您看到投資或創(chuàng)業(yè)的趨勢發(fā)生什么變化嗎？以及，您如何看待中國的創(chuàng)業(yè)環(huán)境？
戴曼迪斯：2020年的資金投資是很長一段時間以來最多的一年，我們很久沒有看到這樣的現(xiàn)象了。大量資金投資了科技公司，受到疫情等影響，健康醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育以及外賣送貨服務(wù)等領(lǐng)域的投資尤其活躍，這些投資將會在2021年帶來成果。
我看來，中國的創(chuàng)業(yè)者是全世界最勤奮的。而且與美國創(chuàng)業(yè)者只聚焦美國市場不同，中國的創(chuàng)業(yè)者不僅擁有中國市場，還擁有美國市場。
