疫情防控期間,快遞等行業(yè)企業(yè)紛紛響應(yīng),調(diào)整經(jīng)營(yíng)模式,“無(wú)接觸式配送”得以迅速發(fā)展。自智能快遞柜和驛站進(jìn)入末端市場(chǎng)以來(lái),就憑借靈活性、安全性和便捷性等優(yōu)點(diǎn),獲得了大量消費(fèi)者的認(rèn)可。
但是現(xiàn)階段,不少消費(fèi)者反映,一些快遞公司派件員在未經(jīng)消費(fèi)者允許的情況下,擅自將快遞丟放在門(mén)衛(wèi),或者投放至快遞柜和驛站,由此造成消費(fèi)者不便。更有甚者,容易發(fā)生一些快件滯留費(fèi)、包裹丟失滅損等問(wèn)題。部分消費(fèi)者還反映,他們與快遞公司派件員溝通,希望按要求送貨上門(mén),但是卻遭到派件員短信謾罵、反復(fù)騷擾等形式發(fā)泄不滿。消費(fèi)者對(duì)此不勝其煩。
對(duì)此,市消保委公益律師石紅衛(wèi)認(rèn)為:
石紅衛(wèi)
上海市消保委公益律師
上海歐瑞騰律師事務(wù)所主任律師
一般情況下,派件員有義務(wù)將快遞包裹準(zhǔn)確地交付到收件人。派件員擅自將快遞投放至快遞柜或驛站的,屬于違約行為,需要承擔(dān)違約責(zé)任??爝f公司與寄件人之間成立的是服務(wù)合同關(guān)系??爝f公司收取快遞費(fèi)的同時(shí),其有義務(wù)根據(jù)與寄件人約定的投遞信息將包裹準(zhǔn)確地投遞到指定的收件人手中。這里的投遞信息,不僅僅包括收件人姓名,也包括收件地址。若派件員單方面擅自將包裹投放至快遞柜或驛站的,屬于違約行為。寄件人有權(quán)據(jù)此追究快遞公司的違約責(zé)任。
那么,作為消費(fèi)者(一般是收件人),面對(duì)這種情況有什么權(quán)利呢?由于消費(fèi)者與快遞公司之間并無(wú)服務(wù)合同關(guān)系,所以消費(fèi)者不能直接追究快遞公司的違約責(zé)任。但是,消費(fèi)者與賣家(一般是寄件人)之間存在買(mǎi)賣合同關(guān)系,消費(fèi)者面對(duì)快遞被擅自投放至快遞柜或驛站的情況時(shí),有權(quán)拒絕確認(rèn)收貨,將壓力給到賣家。此時(shí),賣家作為寄件人完全有權(quán)要求派件員繼續(xù)完成投遞。
需特別提醒消費(fèi)者的是,以下兩種特殊情況:
01
消費(fèi)者同意派件員將包裹投放至驛站的。比如,菜鳥(niǎo)裹裹APP中,就有一項(xiàng)設(shè)置為“菜鳥(niǎo)驛站服務(wù)設(shè)置”,若消費(fèi)者在此處設(shè)置了同意存放在菜鳥(niǎo)智能柜,那么應(yīng)當(dāng)視為消費(fèi)者同意了派件員將包裹投放至菜鳥(niǎo)智能柜便視為投遞完成。
02
新冠疫情背景下,部分小區(qū)禁止派件員進(jìn)入,部分軟件中有設(shè)置無(wú)接觸配送的選項(xiàng)。在此背景下,建議消費(fèi)者將安全也納入考慮,慎重處理。
若產(chǎn)生滯留費(fèi)或包裹丟失,在沒(méi)有上述兩種特殊情況時(shí),消費(fèi)者有權(quán)拒收并及時(shí)通知賣家,同時(shí)拒絕付款,或向賣家索賠。如前所述,由于消費(fèi)者與快遞公司之間不存在服務(wù)合同關(guān)系,消費(fèi)者若直接向快遞公司索賠容易碰壁且從法律上難以得到支持。此時(shí),建議消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向賣家告知并拒絕付款或相應(yīng)索賠。
遭遇派件員謾罵、騷擾的,消費(fèi)者有權(quán)向快遞公司投訴,必要時(shí)向國(guó)家郵政局進(jìn)行投訴(網(wǎng)址http://sswz.spb.gov.cn),緊急情況下報(bào)警處理。
來(lái)源:上海市消保委