原本餓了么的騎手們春節還留下來繼續加班，一方面是為了響應就地過年的號召，另一方面也是希望能通過活動多賺一點錢，但沒想到這其中卻是平臺滿滿的套路。
2月19日，餓了么對此進行了道歉，但依舊平息不了網民們心中的怒火。
套路自家騎手，被罵上熱搜
2月18日，一條微博在網上引起了熱議，“外賣小哥為了8千多獎勵，不回家過年努力跑單，平臺一個套路就秒沒了”。
事情是這樣的。
今年春節，餓了么為了留住騎手，推出了一個叫《暢跑春節優選系列賽》的活動，全部完成就能獲得8200元的獎金。這個活動是從1月11日至2月28日，一共49天，分成7期，每期7天。
因為獎金不少，很多騎手都放棄了回家過年，在春節期間加班加點瘋狂送餐。但很快，他們發現自己上當了。活動的前五期還算正常，每天大約200多單，但是到了第六期，騎手們的任務量瞬間提升到380單，足足多了100來單。
按照每單20分鐘計算，380單需要騎手一天都不休息，并且每天要工作十七八個小時，才能夠達成。并且第六期的活動時間，正好是大年初四，很多商家都還沒營業，根本沒有那么多單給騎手送。這就導致騎手們根本無法完成任務，也拿不到平臺給的獎金。
有餓了么騎手更是直言：“這不是吃人骨頭喝人血嗎，就是不想發這個獎金唄。”
隨著事件的發酵，#騎手質疑餓了么變相降加班獎勵#也迅速登上了微博熱搜。
2月19日下午，餓了么在微博進行了道歉，并表示他們確實在一些城市和商圈的單量預估出現偏差，導致第六期（2月15日—21日）在進行中，這些區域目標偏高。在此真誠向騎士朋友們致歉。
我們已經采取兩項行動：2月21日第六期結束后，會整理出全國所有的訂單有偏差的區域名單，額外增加補償活動，并公布給騎士。還會優化最后一期活動的單量設計，讓更多騎士得到獎勵。
網友：毫無誠意
對于餓了么的道歉，很多網友并不買賬，認為道歉毫無誠意，評論區內更是連連聲討。
有網友表示，“哇塞，不被曝光不會出來解決的吧，壓榨騎手的勞動成本很爽吧，賺了很多錢吧？”
另一位網友表示，“明明系統設置很簡單的事，就是非要把壓榨進行到底，非要輿論曝光才解決。”
還有網友表示，“對你來說8200可能就輕輕松松上半個月的工資，但是對外賣小哥是過年不回家，一單一單跑出來的，從上次的保險到這次正式惡心至極！虧我還是餓了么年會員，我呸呸呸！！！”
就連官媒也下場進行了評論，批評餓了么“追逐利益最大化的平臺，用游戲化的外衣，把沒有議價能力的騎手們鎖定在“系統”里，暴露了目光的短視。”
700多起相關法律訴訟
去年，《外賣騎手，困在系統里》大火。文章揭露了一個秘密，平臺把工作設置成了一個通關游戲：
“系統都為騎手設置了積分等級體系——跑的單越多，準時率越高，顧客評價越好，騎手獲得的積分便會越高，積分越高，等級就越高，獎勵收入也會更多——系統還將這種評價體系包裝成了升級打怪的游戲，不同等級的騎手，擁有不同的稱號。”
這些操作，都是為了留存更多用戶，不斷壓榨騎手們的配送時間，而正因為時間越壓越緊，騎手們為了準時準點，不得不選擇鋌而走險，每天都在違反交規、與死神賽跑，外賣員成了高危職業。有外賣騎手如此形容自己的職業：“送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。”
天眼查顯示，餓了么的法律訴訟，排在前兩位的就是“機動車交通事故責任糾紛”和“生命權、健康權、身體權糾紛”。前者高達401起，后者高達320起。
圖片來源：天眼查APP
在這些法律訴訟中，大部分的裁判文書都顯示，餓了么都辯解稱，當事人與我公司不存在任何勞動、勞務或者雇傭關系，我公司不是當事人的用人單位，不是本案的適格被告。
這些騎手雖然身穿餓了么平臺的工作服，為平臺拼命工作，但實際上，騎手們多數是第三方勞務公司派遣的。而平臺采用這種用工模式，為的就是能夠不斷壓榨員工，并且在出問題的時候規避風險，將責任甩出去。
值得注意的是，在2021年2月8日，餓了么還申請了名為“餓魔”的商標……
END
作者 | 在家碼字威斯克
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