平臺(tái)此前是否將此類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)變化的原因告知騎手？是否對(duì)騎手提出的質(zhì)疑及時(shí)回應(yīng)與協(xié)商？
除了法定加班工資，這個(gè)春節(jié)不少企業(yè)還給留下來(lái)就地過(guò)年堅(jiān)守崗位的員工提供了部分額外的加班獎(jiǎng)勵(lì)。不過(guò)據(jù)媒體報(bào)道，有騎手公開(kāi)爆料質(zhì)疑餓了么平臺(tái)臨時(shí)提高騎手單量，變相降低了加班獎(jiǎng)勵(lì)。
原來(lái)，餓了么在春節(jié)每單補(bǔ)貼之外還推出了額外年終激勵(lì)，一共分為7期，每期持續(xù)7天。“前5期的每期單量普遍都是200多單，然而第6期的單量卻一下漲到了360單。”因而有騎手認(rèn)為，急劇上漲的單量讓大多數(shù)人都難以完成。對(duì)此，餓了么方面回應(yīng)稱(chēng)，年后返崗開(kāi)工后外賣(mài)單量開(kāi)始回升，故單量要求較春節(jié)假期有所升高，并非惡意降低獎(jiǎng)勵(lì)。
這些爭(zhēng)議，不免讓人聯(lián)想到近年來(lái)不少網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搞的用戶(hù)獎(jiǎng)勵(lì)或者返現(xiàn)游戲，往往也是給出一個(gè)具有誘惑性的獎(jiǎng)勵(lì)金額，用戶(hù)受其吸引參與后，卻發(fā)現(xiàn)到了最為關(guān)鍵的沖關(guān)環(huán)節(jié)，難度驟然提高，導(dǎo)致大多數(shù)用戶(hù)無(wú)法獲得預(yù)期獎(jiǎng)勵(lì)，這也導(dǎo)致相關(guān)平臺(tái)被質(zhì)疑有“玩套路”之嫌。
那么，餓了么在額外年終激勵(lì)上是否也存在類(lèi)似問(wèn)題？從目前信息來(lái)看，雖然餓了么給出了“年后開(kāi)工后外賣(mài)單量回升”等理由，但其本質(zhì)還是屬于單向解釋?zhuān)y以讓人完全信服。平臺(tái)此前是否將此類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)變化的原因告知騎手？是否對(duì)騎手提出的質(zhì)疑及時(shí)回應(yīng)與協(xié)商？這恐怕才是餓了么此次額外獎(jiǎng)勵(lì)“好事變壞事”的關(guān)鍵所在。
今年春節(jié)受疫情影響，各地紛紛倡導(dǎo)就地過(guò)年，外賣(mài)需求也自然增加，因此，餓了么為了留住騎手，向用戶(hù)提供所需的服務(wù)供應(yīng)量，特別推出加班工資之外的額外獎(jiǎng)勵(lì)。這一舉措的初衷值得肯定，其也是為了鼓勵(lì)更多騎手留崗，并創(chuàng)造更多的人均外賣(mài)單量。然而，由于相關(guān)單量標(biāo)準(zhǔn)的“浮動(dòng)”，且缺乏充分的雙向溝通，引發(fā)騎手的不滿則是必然的。
在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，提高員工工作積極性，帶來(lái)更多產(chǎn)出，與為創(chuàng)造價(jià)值的員工提供對(duì)等激勵(lì)，都考量著經(jīng)營(yíng)者的管理理念及水平。制定了激勵(lì)舉措，但激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)如果隨意變動(dòng)，員工難免會(huì)對(duì)其舉措兌現(xiàn)產(chǎn)生不信任感，損害的還是企業(yè)管理的公信力。
在此過(guò)程中，如果企業(yè)管理者對(duì)員工不滿、質(zhì)疑等反應(yīng)遲鈍甚至漠視，自然會(huì)加劇雙方矛盾，帶來(lái)更多的反作用。此次爭(zhēng)議之所以鬧大，也說(shuō)明了餓了么對(duì)于騎手的質(zhì)疑，包括獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)、單量變化等問(wèn)題的溝通，做得還不夠。這一方面容易讓人認(rèn)為其單向解釋的不透明乃至話語(yǔ)霸權(quán)，另一方面也不利于提高騎手的工作積極性。
此前，一篇題為《外賣(mài)騎手，困在系統(tǒng)里》的文章刷屏，引發(fā)熱議。文章中細(xì)致描述了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的外賣(mài)騎手是如何在外賣(mài)系統(tǒng)的算法與數(shù)據(jù)驅(qū)使下，周而復(fù)始為了完成高峰期蜂擁而至的外賣(mài)業(yè)務(wù)而疲于奔命，卻眼睜睜看著自己的從業(yè)收入從最初入行的月入過(guò)萬(wàn)到如今逐步下降。該文章引發(fā)關(guān)注后，美團(tuán)、餓了么等外賣(mài)平臺(tái)相繼表態(tài)，將就此予以改進(jìn)。據(jù)了解，餓了么推出外賣(mài)配送過(guò)程中七大異常配送場(chǎng)景的相應(yīng)解決辦法，優(yōu)化了配送場(chǎng)景提升配送效率和騎手體驗(yàn)。這些都恰恰說(shuō)明，每一次矛盾的激發(fā)，都將倒逼平臺(tái)做出合理的改善。而這樣的“倒逼”，顯然也是不正常的發(fā)展邏輯。
對(duì)于此次獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)議，餓了么光解釋或還不夠，強(qiáng)化與騎手的內(nèi)部溝通渠道，并根據(jù)輿論質(zhì)疑做出相應(yīng)改進(jìn)。否則寒了騎手的心，終將對(duì)平臺(tái)的長(zhǎng)久發(fā)展不利。
紅星新聞特約評(píng)論員 畢舸
編輯 汪垠濤
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