騰訊科技訊 2月10日消息，日本汽車制造商日產周二暗示，有興趣與蘋果合作生產“蘋果汽車”（Apple Car）。日產表示，隨著科技滲透到汽車行業，該公司需要保持靈活性。
隨著韓國現代汽車不再談論為蘋果代工制造蘋果汽車的事宜，日產首席執行官內田誠（Makoto Uchida）在當日舉行的財報電話會議中回答一個關于與蘋果潛在合作的問題時稱：“隨著科技重塑汽車行業，我們需要采取新的舉措，并通過伙伴關系和合作，與經驗豐富的公司合作。”雖然沒有證實日產正在同蘋果進行談判，但這一回應表明日產愿意與蘋果在一個被其他主要汽車制造商拒絕的項目上進行合作。”
日產目前推出了全球最受歡迎的量產電動汽車之一，并準備在此基礎上推出基于IMx概念的跨界車。在內田誠周二發表這番講話之前，《日經新聞》援引一家供應商高管的話稱，蘋果已同至少六家車企舉行過談判，商討代工制造“蘋果汽車”的事宜。蘋果有一個開發動力系統的工程師和設計師團隊，但由于開發工作處于早期階段，任何新產品的推出都可能在未來五年內不會發生。本田和馬自達對此報道不置可否。三菱堅稱，蘋果與日本汽車制造商合作的報道是錯誤的。日產拒絕置評。
針對這一報道，彭博情報高級分析師Tatsuo Yoshida認為，日本汽車制造商通常忙于自己的開發、制造、銷售和客戶服務業務，無法承擔與蘋果合作的任務。“不過日產汽車或三菱汽車工作不多，有些空閑，所以它們可能會簽約，”他說。另有分析師指出，由于日產美國產能過剩，最有可能與蘋果進行認真討論。
蘋果汽車的傳聞在過去幾周有所加劇。美國和韓國的媒體均報道稱，蘋果將與現代汽車進行高級談判。這家韓國汽車制造商在上月初首次向韓國媒體證實，該公司正在與蘋果商討在2027年前開發出自動駕駛電動車，并在現代或子公司起亞位于美國的工廠開發電池。不過在現代汽車周一又收回了之前的說法。該公司周一發布聲明稱：“我們收到了多家公司提出合作開發自動駕駛電動車的請求，但它們還處于早期階段，尚未做出任何決定。”現代汽車的作法符合股市規則，即針對市場傳聞定期向投資者通報最新情況。現代汽車表示：“我們目前沒有同蘋果就開發自動駕駛車輛一事進行談判。”
現代汽車歷來以不愿與外人合作而聞名。作為韓國第二大企業集團，它在垂直整合的供應鏈中制造發動機、變速器，甚至資產鋼鐵。據知情人士透露，盡管起亞和現代汽車的股價因談判消息而飆升，但現代汽車內部對成為蘋果代工制造商的反對聲音相當大。另有知情人士透露，蘋果與現代汽車關于建立汽車代工合作伙伴關系的談判始于2018年。但由于這家韓國汽車制造商不愿與外人合作，進展受到了阻礙。去年12月曾有消息稱，蘋果正在推進自動駕駛汽車技術，目標是生產一款乘用車，最早在2024年在這款乘用車中采用自己突破性的電池技術。
考慮到蘋果一直對開發的項目實施嚴格保密政策，并以無情的效率控制著與供應商的關系，從未承認與現代汽車就制造電動車進行過談判。毫無疑問，現代汽車在1月8日發布的聲明，以及隨后鋪天蓋地關于現代汽車將為蘋果代工制造電動車的報道惹怒了蘋果。
市場分析師認為，蘋果與現代汽車的談判可能因合作計劃泄露給媒體而破裂，或者因蘋果可能堅持現代汽車在任何結盟中的角色都是設備制造商，并非戰略合作伙伴而告終。（騰訊科技編譯/無忌）
