2月8日晚間消息，市場監管總局發布聲明，中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局五部門就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉公司。
事故頻發、消費者維權無果，傲慢的特斯拉在被約談后會從自己身上反思進行整改嗎？據公開信息統計，去年至今，特斯拉在中國先后發生過12起疑似車輛失控導致的交通事故，分別涉及Model 3、Model S、Model X三款車型。在這些事故中，特斯拉的回應卻每每甩鍋，“駕駛人踩錯踏板”、“地面濕滑”、“下坡路重力勢能導致加速”......就在不久前，新車斷電，特斯拉再度甩鍋，卻遭到國家電網南昌親自下場“打臉”。
失速撞亭現場圖
頻頻出事的特斯拉一方面飽受爭議，另一方面又備受追捧。據乘聯會公布的數據顯示，1月特斯拉國產Model 3銷量仍然過萬，達15484輛，僅次于五菱、比亞迪。
