車門一開啟，全車即通電，座椅調(diào)節(jié)至合適位置，空調(diào)自動調(diào)至合適溫度,大屏娛樂隨意切換例如......現(xiàn)在的汽車能有多智能？智能座艙領(lǐng)域有多“卷”？在沈陽大東，一場關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的競賽正在上演。

7 月 7 日至 9 日，第三屆中國(沈陽)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際大會(簡稱 CIVC)隆重召開，在智能座艙挑戰(zhàn)賽中，吉利汽車全新電混 SUV——銀河 L7 問鼎智能座艙挑戰(zhàn)賽項目， 力壓比亞迪宋 Pro，斬獲金獎，讓現(xiàn)場體驗的消費者切實感受到吉利汽車在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的 頂尖實力。

本屆大會由沈陽市人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同主辦，沈陽市工業(yè)和信息化 局、大東區(qū)人民政府等承辦。作為大會的重要組成部分，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽鳴金開賽。 來自天津大學(xué)、北京交通大學(xué)、吉林大學(xué)、英國愛丁堡龍比亞大學(xué)等國內(nèi)外知名高校，以及 一線企業(yè)，共 145 支隊伍展開競技。

零學(xué)習(xí)秒上手，智愛座艙大放異彩

智能座艙挑戰(zhàn)賽作為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽的重要項目之一，全面系統(tǒng)的考驗車輛座艙語音交互與觸控交互兩大板塊智能化方面的表現(xiàn)，旨在為消費者購車提供專業(yè)參考依據(jù)。語音交互方面，考察喚醒方式、喚醒詞豐富性、喚醒識別率以及可見即可說能力的便利性，以及對車窗、座椅、空調(diào)、導(dǎo)航、影音娛樂的控制能力；觸控交互方面，主要根據(jù)用戶對車輛操作便利性與易學(xué)習(xí)性的使用體驗進(jìn)行主觀評價打分。最終累計總分最高的車型即可獲得該比賽冠軍。

吉利銀河L7與比亞迪宋Pro展開精彩對決，吉利銀河L7智愛座艙得到了大賽組委會的高度認(rèn)可和好評，在CIVC智能座艙挑戰(zhàn)賽中獲得金獎，拔得頭籌。

比賽中，吉利銀河L7精準(zhǔn)通過了“語音交互”和“觸控交互”兩項競賽考核內(nèi)容，其配備10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏三塊大屏，語音喚醒速度僅需0.5秒，支持全場景可見即可說、四音區(qū)識別和深度連續(xù)對話。

同時，銀河L7智愛座艙展現(xiàn)了卓越的 UI 設(shè)計。高效的組件化設(shè)計搭配精準(zhǔn)的配色方案，帶來清晰又便捷的閱讀瀏覽體驗。

銀河L7的體驗夠快，源于其“雙算力”支持，相比同級車型來說，在響應(yīng)方面有著天然優(yōu)勢。高通驍龍8155旗艦級座艙芯片+星睿智算中心每秒81億億次的超強(qiáng)云端算力支持，以及銀河N OS智能座艙操作系統(tǒng)，可實現(xiàn)“秒開、秒上手、秒觸達(dá)、秒響應(yīng)”的暢爽車機(jī)體驗。

聚焦座艙進(jìn)化，把手機(jī)搬到車上

吉利銀河L7搭載的銀河N OS是全新一代的吉利銀河專屬的原生智能座艙系統(tǒng)，也是吉利自研的領(lǐng)先一代全新座艙系統(tǒng)。背靠吉利智能科技生態(tài)圈，銀河NOS完美復(fù)刻了手機(jī)交互邏輯，用戶零學(xué)習(xí)成本。

此外，銀河NOS還實現(xiàn)了“車機(jī)多屏、車機(jī)與手機(jī)、車機(jī)與家居”的多端融合，可以連接出行、娛樂、社交、服務(wù)多種生活場景，帶來“萬物互聯(lián)”的用車體驗。

智能座艙是智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要場景應(yīng)用單元，是用戶體驗最直觀的車內(nèi)科技。近年來，隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化，越來越多“聰明的車”駛?cè)氍F(xiàn)實。智能化座艙成為主機(jī)廠差異化競爭重點，功能越來越多，模塊越來越復(fù)雜，超大屏幕、OTA升級等已經(jīng)成為座艙標(biāo)配。

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