“史上最擠五一”已經(jīng)宣告結(jié)束，大多數(shù)人已經(jīng)回到了工作崗位上。由于這屆五一的人流量實在過多，很多人的旅游體驗都不免大打折扣，也有很多人體會到了堵在路上的艱辛，甚至有不少開電車的堵到趴窩。在這樣的一場“拉練”過后，我明白了一輛靠譜的好車有多重要，簡單來說，哈弗梟龍MAX我是非買不可了！

為什么要買車？首先，小長假如果不想體會苦等搶票的艱辛，如果不想只能去熱門景點轉(zhuǎn)悠，那就必須擁有一輛得心應(yīng)手的好車，而且它還要有足夠的空間，必要時甚至需要充當(dāng)一下“賓館”，哈弗梟龍MAX2米8的超長軸距，加上4758/1895/1725mm的車身尺寸，讓其擁有同級領(lǐng)先的乘坐和裝載空間，就算你是1米9的大高個，也完全不用擔(dān)心太擠。此外，該車型還配備了可折疊且可放平的后排獨立座椅靠背，后排空間可以秒變成大床房，放倒后的空間可達1377L，并且擁有1783mm的長度、1445mm的寬度和693mm的高度，完全夠用了。

另外，假期在路上難免要考驗續(xù)航能力，我說的不僅僅是車，還有司機駕駛的“續(xù)航”。這時候哈弗梟龍MAX作為四驅(qū)混動的優(yōu)勢又出來了，如果每天需要行駛很長時間。哈弗梟龍MAX的Hi4技術(shù)會不斷感知車輛行駛狀態(tài)和路況變化，并自動調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出功率與電力輸出比例，以達到最優(yōu)的工作效率。這不僅使得駕乘體驗更加舒適，還大大降低了油耗和排放量，從實測數(shù)據(jù)顯示，哈弗梟龍MAX加滿一箱油的續(xù)航能夠達到1231KM，平時通勤或是假期出行都完全夠用。

最后，哈弗梟龍MAX的四驅(qū)還能讓出行中碰到的“坑”都不是問題，駕駛著哈弗梟龍MAX穿越崎嶇的山路時，Hi4技術(shù)會根據(jù)車速、車身姿態(tài)、輪胎粘著力等因素實時調(diào)整四驅(qū)系統(tǒng)的輸出方式，確保車輛始終穩(wěn)定，什么駝峰路、炮彈坑，很多人可能不敢開上去，但哈弗梟龍MAX完全不用擔(dān)心，還可以在家人親友面前秀一把車技，何樂而不為呢？

目前，哈弗梟龍MAX與哈弗梟龍這兩款車都在上市前的限時預(yù)訂中，99元即可解鎖終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，這種福利讓買車變得更有誘惑力了，我打算這周末就沖去4S店試駕+預(yù)訂，兄弟們等我反饋！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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