在今年6月1日，國家出臺了購置稅減半政策，這個購置稅減半的政策截止時間是 2022年12 月 31 日，也就是在這個時間段買不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，購置稅是享受減半的一個政策的。轉眼間，距離2022年結束還有不到1個半月。想要享受到車輛購置稅減半的優(yōu)惠政策，就需要抓住這最后的時機了。

汽車市場的內卷十分嚴重，可供選擇的車型也非常多。下面小編為大家選了兩款今年下半年才上市的高顏值緊湊型SUV供大家購車參考，它們分別是“酷玩又顧家”的廣汽傳祺影酷（官方售價：11.98萬元-16.98萬元）以及“三好學生”吉利博越L（官方售價：12.57萬元-17.07萬元）。

外觀設計各有千秋，車身空間兩者各有優(yōu)勢

相信絕大多數消費者都難以想象，國內汽車消費市場的審美變遷竟如此之快。

在前幾年，大街小巷還處處都是圓潤飽滿的車型設計，而今天，或是大方盒子，或是甲殼蟲模樣，汽車的設計不再以千篇一律的潮流為主，概念車能有多立體，當今汽車工業(yè)都能實現。而今天介紹的傳祺影酷和吉利博越L，乍一看這兩款車似乎是“雙胞胎”，可仔細一瞅，還是有區(qū)別的。

傳祺影酷飽滿的車頭姿態(tài)外加貫穿式LED回旋鏢大燈，氣場與眾不同，很好的展現出“不可一世”的氣勢，通過前臉部分，除了前包圍貫通式霧燈槽裝飾條以外，型面立體的前格柵也帶來了極強的視覺沖擊，將氣勢又提高了幾分。作為對比，吉利博越L在氣場上稍遜一籌，盡管采用了相似的貫穿式示寬燈設計，但流暢飽滿的車頭姿態(tài)更顯細膩，配合盾狀進氣格柵設計，少了許多“劍拔弩張”的凌厲氣息。

尺寸方面，傳祺影酷和博越L兩者的車身尺寸都是傲視同級的存在，傳祺影酷長寬高分別為：4680/1901/1670mm，軸距2750mm，作為參考，吉利博越L的長寬高分別為：4670/1900/1705mm，軸距2777mm。對比可見影酷的長度和寬度更占優(yōu)勢，而博越L的高度和軸距更占優(yōu)勢，這也為它們的空間布局帶來了不一樣的感受。傳祺影酷寬闊的縱向和橫向空間，同時也更注重空間布局的合理性，前后排的頭部、肩部、腿部空間表現都最大程度的保證了乘員的舒適性，有效避免家人在上車時出現磕磕碰碰的現象，同時前后排乘客的腿部也可以做到自由伸展，保證了一家人出行的舒適性。

而博越L因高度優(yōu)勢，頭部空間表現較為出色，同時它相對影酷來說，更在意前排的空間表現，給駕駛人和副駕帶來更優(yōu)的乘坐體驗，但這難免會犧牲二排座椅的空間，相對影酷來說，二排稍顯局促。值得一提的是，傳祺影酷的第二排座椅還配備了博越L沒有的靠背調節(jié)功能，再加上車內香氛系統和森林氧吧健康空氣系統，以及能遮蔽99.99%紫外線的全景天窗遮陽簾，給家人帶來全程健康舒適的旅程。整體來說，影酷相對博越L在乘坐舒適性上自然更勝一籌。

內飾風格細節(jié)各有所長，配置上影酷更勝一籌

望眼車內，廣汽傳祺毫不吝嗇的將跨時代的設計手法加持在影酷上，平整的中控臺線條元素平鋪駕駛艙，兩塊屏幕均采用懸浮式設計，輔以貫通式空調出風口點綴，營造出簡而不凡的視覺氣息。同時，從細節(jié)設計也能看出這臺車的精致用心，你比如說中控屏下方的金屬滾柱以及換擋區(qū)域前方的滾柱造型，承上啟下的視覺呼應增添了不少精致趣味。作為對比，博越L用了更多的平直線條來展現它的簡約和精致，這是它和影酷的最大不同，從中控屏幕、方向盤和電子擋把這些主體元素中，就能明顯感受出二者的風格差異。

▲影酷14.6吋巨幕科技中控屏

▲博越L13.2吋中控屏

在配置上兩款車型都采用了高通驍龍SA8155主機芯片，論操作感受、反應速度，二者可以說都處于同級引領地位。但傳祺影酷的配置卻更為豐富，影酷搭載了14.6吋巨幕科技中控屏，比博越L的13.2吋中控屏更大，同時配有540°高清全景影像，比博越L的360°全景影像能看到更多的視覺盲區(qū)，讓駕駛更安全，另外還多了隱藏電動門把手、手勢控制、自動泊車入位、遙控泊車、并線輔助、DOW開門預警、后方碰撞預警等功能配置，從人性化和實用性上明顯會更有優(yōu)勢。

鉅星底盤加持，影酷駕控體驗更勝博越L

在動力層面，傳祺影酷與吉利博越L一樣，均提供1.5T、2.0T車型以及混動版車型選擇，而對比的兩款車型均搭載了2.0T發(fā)動機，其中博越L的最大功率為160kW，最大扭矩為325N·m；影酷的最大功率為185kW，最大扭矩為400N·m，就功率參數來說影酷更勝一籌。

在大家都關注的混動系統上，這兩款車的混動技術都還不錯，值得一看。其中，影酷采用2.0L混動發(fā)動機+2擋DHT變速箱組成油電混合動力系統，電機最大功率182馬力，WLTC綜合油耗4.76L/100km；而博越L采用1.5T混動發(fā)動機+3擋DHT變速箱組成油電混合動力系統，電機最大功率136馬力，WLTC綜合油耗4.7L/100km。

從動力配置看，博越L的優(yōu)勢明顯，影酷搭載的是2擋DHT，博越L則搭載的是3擋DHT，兩者都能夠實現更多形式的動力組合，用來面對各種復雜的工況，效率同樣出眾。但3擋DHT變速箱別看只是多一個擋位，這一個擋位能夠帶來更智能順暢的出行體驗，同時可應付更復雜的行車路況，進一步節(jié)省燃油消耗，不過需要注意的是，博越L搭載的是三缸發(fā)動機，相對影酷的四缸發(fā)動機，穩(wěn)定性較弱，一直難以解決的抖動和噪音問題被眾多消費者所詬病，動力體驗可以說是大打折扣。

至于懸架方面，兩款車均采用前麥弗遜獨立式，后多連桿獨立式的設計，并且都不提供四驅版本。在對底盤的調校上，兩款車的調校風格大同小異，博越L的底盤調教偏向舒適風格，對細小的顛簸處理、減振等比較好，但由于車型重心偏高和底盤調教偏軟，如果在轉急彎且速度稍快時會感覺到比較明顯的側傾。影酷的底盤調校同樣是偏向舒適風格的，但是又不是一味的軟，有一種比較高級的感覺，能夠干凈利落地處理連續(xù)細碎坑洼的路況，遇到大拋跳或坑洼時也沒有余震，在前排和后排都能獲得比較好的乘坐體驗。

而且傳祺影酷搭載的鉅星底盤憑借“韌、順、穩(wěn)”的操控性能表現，在10月榮獲“2022中國十佳底盤”，雙液壓懸置帶來優(yōu)秀的濾震，同時懸架與車身高剛度連接能讓車身控制更穩(wěn)定，可以實現輕松劈彎。在近期，傳祺影酷更是榮譽再加碼，獲得了“2022中國十佳車身”和“最佳工藝”稱號，車身安全和產品品質得到了行業(yè)的高度認可。

寫在最后：

整體來看，兩款車型的性價比都是非常高的，不管是在配置，還是在空間與動力優(yōu)勢上，都能拿出20萬級合資車型的表現。但對比后，傳祺影酷用更實惠的價格、更豐富的配置、更舒適的空間，以及四缸發(fā)動機、首創(chuàng)平行軸式雙電機多擋位DHT等帶來的更強勁的動力、更低的油耗，“十佳底盤”帶來的更優(yōu)秀的操控，全面卷贏了博越L。

▲影酷全景天窗

趁現在車輛購置稅減半的優(yōu)惠政策還有一個月，大家趕緊抓住這最后的時機搶購吧，現在購買傳祺影酷還能享有六大購車好禮：

酷“享”無憂禮：可享3年10萬公里整車質保，混動版首任車主可享三電終身質保 （營運車輛除外）

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酷“愛”金融禮：可享超級0首付，至高5000元金融貼息

酷“贏”補貼禮：可享購置稅減征政策差額放心補

實惠的價格加上優(yōu)越的購車好禮，更有強悍的配置實力，而且現在國家還有車輛購置稅減半的優(yōu)惠政策，傳祺影酷很難不讓人心動，大家千萬別錯過了！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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