要聞
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5月份服務(wù)業(yè)生產(chǎn)形勢明顯改善 服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長1.0%
信息、金融、房地產(chǎn)等行業(yè)較快增長對服務(wù)業(yè)帶動作用明顯。今年以來,互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等顯示出強大生命力,信息服務(wù)業(yè)快速增長。1—4月份,移動互聯(lián)網(wǎng)累計接入流量同比增長36 6%。5月份
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5月份全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.9% 比上月下降0.1個百分點
目前,我國就業(yè)總量壓力仍然較大。受疫情影響,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難突出,招聘用工需求下降,一些個體工商戶和小微企業(yè)疫后恢復(fù)較慢,吸納就業(yè)受到一定影響。1-5月份,全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)460
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頂層設(shè)計與產(chǎn)業(yè)政策的日趨完善 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展正步入發(fā)展快車道
六家公司將通過協(xié)商共同規(guī)劃產(chǎn)品,一條龍式地開展?jié)M足中國市場需求的“FC電堆等的組件技術(shù)”“FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及“車輛搭載技術(shù)”等一系列技術(shù)研發(fā)工作,將大幅縮短從開發(fā)到產(chǎn)品化
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跨境電商新監(jiān)管方式開啟試點 自7月1日起施行
從地方發(fā)布的外貿(mào)數(shù)據(jù)中,跨境電商出口的逆勢增長也可見一斑。前5月湖南省跨境電商出口貨值達(dá)到4 03億元,達(dá)到去年同期的兩倍,天津海關(guān)稱前5月跨境電商出口單量達(dá)到75 46萬單,超過2019年
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創(chuàng)業(yè)板注冊制今起受理申請 帶來哪些利好?
6月15日至6月29日(共10個工作日),深交所接收證監(jiān)會創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票、再融資、并購重組在審企業(yè)(以下簡稱在審企業(yè))提交的相關(guān)申請;6月30日起,開始接收新申報企業(yè)提交的相關(guān)申請。
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5月份70個大中城市中57個城市新建商品住宅價格環(huán)比上漲
貝殼研究院首席市場分析師許小樂指出,房價上漲城市數(shù)量增加與各地樓市在疫情后持續(xù)回暖直接相關(guān)。前期疫情抑制的購房需求在4月份和5月份持續(xù)釋放,5月份重點18城中二手房實時成交量環(huán)
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本田將在日本停產(chǎn)思域轎車 銷售店現(xiàn)有庫存消化完后也將停止銷售
截至今年3月的2019財年,思域轎車在日本市場的銷量僅有1619輛,GRACE的銷量為5626輛。新車銷量連續(xù)3年居首的“N-BOX”年銷量約為25萬輛。SUV的人氣車型“繽智(VEZEL)”年銷量為近5萬輛,與這些車
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5月我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到218.7萬輛和219.4萬輛
“我國汽車市場已基本走出下降通道,呈現(xiàn)恢復(fù)性增長的好勢頭。”中汽協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒說,“14 5%”這個數(shù)字充分表明我國汽車市場長期向好的趨勢沒有改變,消費信心沒有改
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全國產(chǎn)化大功率金屬板電堆開發(fā)取得突破性進(jìn)展 單堆功率達(dá)到137千瓦
付宇還表示,目前MH170系列已經(jīng)可以實現(xiàn)單電堆最高輸出137千瓦,適合重型卡車、碼頭拖車、牽引機車、城市清潔環(huán)保車輛等大功率的應(yīng)用場景。未來隨著大眾對于氫能的認(rèn)知接受度提高以及加
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汽車供應(yīng)鏈再思考:中國需擺脫對高端設(shè)備依賴
此外,“疫情暴露出高端核心技術(shù)缺失的問題,中國需擺脫對高端設(shè)備的依賴?!毙齑笕Q,電子產(chǎn)品、芯片成為疫情期間汽車生產(chǎn)制造的核心產(chǎn)品,目前,中國現(xiàn)有供應(yīng)鏈對國外高端生產(chǎn)制造
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大眾等合資車企正加快電動化布局 自主車企在新能源領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)逐漸加大
當(dāng)下,新能源汽車發(fā)展的最大挑戰(zhàn)是生產(chǎn)成本能夠與燃油車競爭。對此,肖勇透露,廣汽新能源正在做的事情便包括加大技術(shù)突破和成本控制的投入。目前,純電動汽車成本最大的構(gòu)成是電池,
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兒童零食市場亂象多 首個兒童零食標(biāo)準(zhǔn)正式實施
目前,我國零食市場正處于快速發(fā)展的早期成熟階段,市場容量巨大。據(jù)統(tǒng)計,2019年休閑零食市場規(guī)模高達(dá)5713億元,且隨著生活水平的提高,年增長率維持在6 0%以上,2020年零食市場規(guī)模有望
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2019年廣東省海洋生產(chǎn)總值突破2萬億元 同比增長9.0%
2019年,廣東省海洋旅游業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋油氣業(yè)和海洋工程建筑業(yè)增加值分別達(dá)到3581億元、832億元、737億元、575億元和516億元。同時,海洋經(jīng)濟(jì)對廣東高質(zhì)量發(fā)展的支撐
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5月份全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成73.8億件 同比增長41.1%
數(shù)據(jù)顯示,1-5月份,同城、異地、國際 港澳臺快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的16 8%、80 9%和2 3%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的9 6%、51 2%和12 1%。與去年同期相比,同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降
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江淮汽車優(yōu)勢明顯 國際化競爭進(jìn)一步加劇
“大眾通過國軒高科,可以掌握電動汽車最為核心的電池全產(chǎn)業(yè)鏈資源和技術(shù),同時可以收購在整車和動力電池端的既有產(chǎn)能,保證供應(yīng)安全。”有業(yè)內(nèi)人士表示,國軒和江淮也可由此得到資金
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我國鐵路和城市軌道交通迎來快速發(fā)展 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。
具體來看,位于黑龍江省的齊齊哈爾鐵峰區(qū)鶴城科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)面積最大,達(dá)1026 44公頃,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)包括軌道交通設(shè)備、建材、木制品加工。其次為四川省的成都新都工業(yè)園區(qū)、吉林省的長春綠園
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5月江蘇用電量同比增速3.94% 超過去年年度用電量增速2.22%
從不同行業(yè)看,信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)保持20 6%的增速。其中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)和軟件信息技術(shù)服務(wù)業(yè)用電量同比增長61 5%和28 9%。隨著產(chǎn)業(yè)鏈整體恢復(fù),采礦業(yè)、食品加工業(yè)、有色金屬冶
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碳纖維正迎來應(yīng)用端的爆發(fā)階段 機構(gòu)加碼布局
中航高科定期報告顯示,2019年航空新材料實現(xiàn)營收20 07億元,同比增加26 97%。在賣方機構(gòu)看來,碳纖維復(fù)材作為高強度低重量的新型復(fù)合材料,在航天航空領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,隨著多種新機型逐步量
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A股休閑娛樂行業(yè)“小風(fēng)口”來臨 市場關(guān)注度提升
近日,隨著復(fù)工預(yù)期高漲,A股市場上傳媒板塊也聞風(fēng)而動。6月以來,相關(guān)影視股大漲,唐德影視、萬達(dá)電影、*ST當(dāng)代、金逸影視等分別上漲21 47%、9 60%、9 02%和8 80%,帶動傳媒板塊站上小風(fēng)口。
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江淮股價暴漲8成 強勢拉動乘用車板塊
天風(fēng)證券分析認(rèn)為,一方面,隨著公共衛(wèi)生事件緩解、刺激汽車消費政策逐步落地,車市正持續(xù)復(fù)蘇,今年二季度起汽車板塊整體盈利能力有望探底回升;另一方面,海外供應(yīng)鏈逐步重啟,以及
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美股收盤全線暴跌 科技龍頭股普遍下跌
在美國上市的主要中概股普遍下跌,阿里巴巴收于215 24美元,下跌3 77%;京東收于57 24美元,下跌5 70%;百度收于111 83美元,下跌4 26%;拼多多收于71 51美元,下跌1 77%;嗶哩嗶哩收于33 90美元,下跌4 45%;
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中國汽車市場開始明顯回暖 產(chǎn)銷今年首現(xiàn)兩位數(shù)增長
細(xì)分來看,5月,乘用車產(chǎn)銷增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,其中SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長,交叉型乘用車受就業(yè)拉動呈現(xiàn)大幅增長;商用車在貨車的拉動下,繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長;貨車中四類車型均增長迅猛,其中重型
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“后疫情時代”競爭熱點顯現(xiàn) 車企紛紛提前搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點
斯巴魯計劃在2024年春季之前建成用于研究開發(fā)的新大樓。群馬制作所目前也有研發(fā)團(tuán)隊,但較為分散,因此打算集中在一個地方進(jìn)行研發(fā)。目前技術(shù)人員有3000人,還將考慮增加人員。新基地將
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多個城市加速落地 跑步進(jìn)入智慧交通時代
“駕乘者看不到的盲區(qū)和可能出現(xiàn)的道路擁堵等實時路況都能提前顯示在屏幕上,汽車會自動避讓、規(guī)劃路線,充滿了科幻感?!痹诤颖笔嬷菔邪俣劝⒉_自動駕駛體驗站,作為滄州市首批Rob
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乘“新基建”東風(fēng) 充電樁行業(yè)迎大規(guī)模提速發(fā)展機遇期
不過,對于大多數(shù)私家車主來說,仍面臨著要下載多個App的問題。受制于小區(qū)配網(wǎng)容量、物業(yè)管理等因素,安裝接入、重復(fù)建設(shè)問題也凸顯,無序充電造成了電力設(shè)施利用效率低。充電樁運營主