(資料圖)
最近小編看到大家都在討論brt公交車(chē)是什么意思(快速公交) 相關(guān)的事情,對(duì)此呢小編也是非常的感應(yīng)興趣,那么這件事究竟是怎么發(fā)生的呢?具體又是怎么回事呢?下面就是小編搜索到的關(guān)于brt公交車(chē)是什么意思(快速公交) 事件的相關(guān)信息,我們一起來(lái)看一下吧!
上次我安利了一波快速公交,有很多人都知道快速公交是啥東西了,不過(guò)你的家鄉(xiāng)到底有沒(méi)有讓我來(lái)一一安利。快速公交系統(tǒng)(BRT)是一種新型的地面交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),在世界一些發(fā)達(dá)城市得到了廣泛應(yīng)用。它介于軌道交通和常規(guī)公交之間,像地鐵一樣在專(zhuān)用通道內(nèi)運(yùn)行。其建設(shè)成本僅為軌道系統(tǒng)的10%左右,票價(jià)與公交車(chē)相當(dāng),作為地鐵乘坐舒適。同時(shí)還有買(mǎi)票、檢票、等車(chē)的平臺(tái),容量大、快捷、舒適、便宜、省時(shí)。俗稱(chēng)“路上的地鐵”。
武漢,武漢首條BRT線(xiàn)路于2015年6月底開(kāi)工,全長(zhǎng)10.6公里。計(jì)劃2016年底建成通車(chē)。雄楚大道BRT由BRT1路(30路公交車(chē))和24條公交BRT輔助線(xiàn)路組成。25條線(xiàn)路經(jīng)過(guò)快速公交走廊,平均速度預(yù)計(jì)提升30%以上。雄楚大道BRT同站臺(tái)同方向免費(fèi)換乘。乘客可以在不離開(kāi)站臺(tái)的情況下免費(fèi)在公交車(chē)和BRT公交車(chē)之間換乘。
宜昌,宜昌是湖北省之一個(gè)建成的快速公交系統(tǒng)。宜昌BRT運(yùn)行于中央車(chē)道,37對(duì)站臺(tái),其中路側(cè)站臺(tái)29對(duì),島式站臺(tái)8對(duì),平均站距約620米。采用1條主線(xiàn)加19條支線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)模式,2015年7月正式投入使用。現(xiàn)在宜昌快速公交二期工程還在建設(shè)中。
襄陽(yáng),襄陽(yáng)于2012年開(kāi)始研究規(guī)劃建設(shè)BRT,《襄陽(yáng)市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃》(2012-2020)已將BRT系統(tǒng)納入發(fā)展規(guī)劃。另?yè)?jù)了解,襄陽(yáng)軌道交通建設(shè)規(guī)劃也已啟動(dòng)。
有BRT交通的城市有北京、廣州、成都、濟(jì)南、杭州、鄭州、合肥、大連、常德、常州、棗莊、昆明、廈門(mén)、重慶、鹽城、鹽城大豐、烏魯木齊、連云港、銀川等。、以及天津、石家莊、武漢、宜昌、南昌、紹興、淄博、長(zhǎng)沙等。
\關(guān)鍵詞: 公交車(chē)