隨著社會(huì)越來越發(fā)達(dá)，大家都選擇在網(wǎng)絡(luò)上汲取相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，比如音障是什么（音障是什么意思） ，為了更好的解答大家的問題，小編也是翻閱整理了相應(yīng)內(nèi)容，下面就一起來看一下吧！

(資料圖片)

今天我想和大家分享一下關(guān)于音障是什么的問題(什么意思)。以下是小編對(duì)這個(gè)問題的總結(jié)。讓我們看一看。

一、什么是音障

二。什么是音障現(xiàn)象

什么是音障？

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三。什么是音障？

“音障”簡(jiǎn)單地說，就是飛機(jī)的飛行速度接近音速時(shí)，進(jìn)一步提高飛行速度所遇到的障礙，這些障礙主要表現(xiàn)為飛機(jī)阻力增加，升力下降，甚至飛機(jī)本身會(huì)出現(xiàn)抖顫?？茖W(xué)家們?yōu)榱丝朔耙粽稀保环矫嫱ㄟ^改變飛機(jī)的外形等辦法盡量推遲上述不利因素的出現(xiàn)。另一方面采用大推力的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加飛機(jī)的動(dòng)力。世界上首次突破“音障”是1947年在美國(guó)的X-1火箭試驗(yàn)研究機(jī)上實(shí)現(xiàn)的。1953年，美國(guó)研制的F-100和前蘇聯(lián)研制的米格-19殲擊機(jī)都超過了音速。以后軍用戰(zhàn)斗機(jī)超音速已十分普遍。

四。什么是“音障”？

音障是飛行中的一種阻力。

聲屏障也叫音障。大展弦比的直翼飛機(jī)在飛行速度接近音速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)阻力急劇增加，操縱性能惡化，自發(fā)著陸，飛行速度無(wú)法再提高。因此，人們一度認(rèn)為音速是飛行器速度不可逾越的障礙，因而得名。

實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)飛行速度達(dá)到9/10音速，即馬赫數(shù)M0.9空的中間速度約為每小時(shí)950公里時(shí)，局部氣流的速度可能達(dá)到音速，產(chǎn)生局部激波，使氣動(dòng)阻力大大增加。為了進(jìn)一步提高速度，我們需要發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的推力。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

音爆只發(fā)生在飛機(jī)以超音速飛行時(shí)。當(dāng)飛機(jī)在一定高度以超音速飛行時(shí)，由沖擊波引起的強(qiáng)烈壓力變化。人們聽到了“音爆”。

但是飛行員感覺不到。即使駕駛艙沒有密封。因?yàn)轱w行員總是在前激波的后面，在后激波的前面，也就是說他處于一種暫時(shí)的穩(wěn)定的恒壓狀態(tài)，他聽不到。“音爆”的強(qiáng)度及其對(duì)地面的影響與飛機(jī)的飛行高度直接相關(guān)。

因?yàn)楹退ㄒ粯?，沖擊波離得越遠(yuǎn)，波的強(qiáng)度就越弱。當(dāng)飛機(jī)以低空超音速飛行時(shí)，不僅地面上的人和動(dòng)物能聽到震耳欲聾的噪音，影響人們的生活和工作。

嚴(yán)重的還會(huì)震碎玻璃，甚至損壞不穩(wěn)定的建筑物，造成直接損失。隨著飛行高度的增加，這種影響越來越弱，超過一定高度，地面基本不會(huì)受到影響。

來源:百度百科-音障

來源:人民網(wǎng)-飛行奇觀“音爆云”:戰(zhàn)機(jī)突破音障呈現(xiàn)美麗奇觀。

以上就是問題什么是音障(什么意思)及相關(guān)問題的答案。希望什么是音障(什么意思)這個(gè)問題對(duì)你有用！

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