據浙江廣電總臺《1818黃金眼》欄目近日報道，李先生是快遞員，他1月份的工資條顯示，出勤天數31天，應發金額10844塊6毛，可實發金額只有56塊4毛3。為什么兩者之間差距如此之大呢？
李先生是德清人，半年前開始在極兔速遞德清武康網點做快遞員，平時開公司提供的面包車送快遞。前段時間，他拿到了自己1月份的工資條，應發金額10844.6元，但實發工資只有56.43元。
“算出來送了8000多件，工資是10800元，最后只有56塊錢，而且還沒發，這56塊錢我要不要無所謂了”，李先生說。
李先生介紹，整個1月份，他每天都在上班，總共派送了8342件快遞，結果入不敷出，而且除了工資外，他說油費也有問題。
“工作三個月后，墊了5700元油費，去報銷只給我報銷3000塊錢，說全都報銷不行的，當初讓我開票，肯定要報銷的。上了一個月班，還要倒貼油費，差不多2000塊錢”，李先生說。
對此，極兔速遞德清武康網點工作人員表示，“油費都是自己出，我們沒有承擔油費的?！?/p>
網點財務室的工作人員說，油費的事，李先生是否跟老板有其它約定，她不太清楚，不過工資她可以現場核對。
李先生的工資條顯示，他的應發工資為10844.6元，去除“扣款”2880元、“承包寄件費”340.37元、“到付(派)”28.6元、萬單罰款3400元、賠付款1139.95元、虛假簽收2100元、客服仲裁789.25元、社保代扣110元，最后還剩56.43元。
“2880元是他有2500元的保險，車輛出了保險，本來應該打到我們賬戶，保險公司直接轉給了他，這個錢要扣掉的，380元是他上傳不及時。他是問題件不做，一起簽收，胡亂簽收，到付派承包寄件費就是他收的快遞，費用他要給公司的”，工作人員表示。
至于賠付款、虛假簽收、客服仲裁等費用，工作人員說都是根據真實情況扣除的，現場李先生提出，他對“萬單罰款”很不認可。
“這個是總部新的考核，他沒做到就會產生這么多，有投訴打他電話不接，快遞沒有送到別人手上，收件人就投訴了，產生的投訴一次一百塊錢”，工作人員稱。
為了解李先生的工作情況，記者又聯系了他的主管。
“每個月問題最大的就是他，投訴最多的也是他，跟他說你接接電話什么的，他自己不聽”，網點主管表示。
李先生則認為，他負責的區域不一樣，比送城區額要大的多，要送莫干山鎮，因為油費不給報銷，只能兩三天去一趟。而且，就算投訴比較多，但給他的任務也都完成了。
記者了解到，據相關法律，如果勞動者本人原因給單位造成經濟損失的，用人單位每月從工資中扣除的比例不得超過當月工資的20%，若扣除后的工資低于當地最低工資標準，則按最低工資標準支付，
現場，網點的工作人員稱，公司會再和李先生做進一步的溝通，李先生也通過當地勞動部門處理此事。
