北京市消防救援總隊近日聯合市郵政管理局、快遞協會，集中約談京東、中通、圓通、申通、韻達、順豐、蘇寧、百世、美團、餓了么、盒馬鮮生等11家市快遞外賣企業及其所屬2000余家中轉站點負責人。針對電動自行車的消防安全問題，北京消防強調，平臺企業不能“只派單、不管人”，要按照“誰受益、誰管理，誰用人、誰管理”的原則落實管理責任，杜絕安全盲區。
據悉，目前全市約有快遞外賣派送員17.27萬余人，電動自行車17萬余輛(部分派送員使用摩托車)。如此龐大的電動車及電池基數，以及行業電動車高頻使用率，帶來的火災風險極大。
北京消防要求，快遞外賣企業要牢固樹立“人民至上、生命至上”和安全發展理念，深刻吸取火災事故教訓，以對社會、企業、員工高度負責的態度，按照“誰受益、誰管理，誰用人、誰管理”原則，建立健全消防安全管理制度，逐崗逐人明確全鏈條消防安全職責和義務，形成“上層有人抓、中層有人管、基層有人做”閉環管理模式；要加緊推進行業電動車集中充電，嚴格電瓶準入把關和定期維修更換管理，將電動車使用管理納入員工考核評價，常態化宣傳警示、巡檢電池安全；要嚴格“五提示、三配置”防范措施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業區、生活區、住宿區與倉儲區防火分隔，確保安全。
