設想一下，有一天你無需先到達機場再開始一段長途旅行，沒有了繁瑣的機場安檢、動輒數(shù)小時的排隊和候機，也不會再有擁擠而嘈雜的機艙。你需要的只是走到自己家門口，坐上已經自動駕駛來的“私人頭等艙”汽車，就可以輕松舒服地直達目的地……這樣愉悅的出行方式，你會選擇嗎?

這就是沃爾沃汽車今天發(fā)布的360c自動駕駛概念車給我們描繪的人類未來出行愿景，整體來看這樣的出行方式集自動駕駛、電動化、智能互聯(lián)與安全于一體。顯然，這將為沃爾沃汽車開辟新的增長市場，比如產值達數(shù)十億美元的國內航空旅行業(yè)。

Volvo 360c Exterior

360c是一輛無人駕駛的全自動駕駛純電動汽車，沒有方向盤，沒有內燃機發(fā)動機，也無需駕駛員。也正因為此， 360c自動駕駛概念車的設計更為大膽自由，從而顛覆了人們對車內2排或3排座椅布局的傳統(tǒng)認知。

360c提出了自動駕駛汽車的四大潛在用途：臥室、移動辦公室、起居室和娛樂空間，這些都將重塑人類的出行方式。不僅如此，它還提出了自動駕駛汽車與其他所有道路使用者之間應建立全球統(tǒng)一的通信標準(車間通信技術)。

Volvo 360c Exterior

沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示，“未來數(shù)年內，汽車行業(yè)商業(yè)模式必然發(fā)生變革，沃爾沃汽車將引領這種變革。自動駕駛將使我們不僅能夠在安全方面取得顯著進展，而且還將開啟令人振奮的全新商業(yè)模式，讓消費者能夠在車中享受更自由愉悅的時光。”

Volvo 360c Exterior

360c自動駕駛概念車具有極大的盈利潛力，是包括航空公司、飛機制造商以及其他服務提供商在內的短途航空旅行業(yè)的重要競爭者，目前該行業(yè)產值達數(shù)十億美元。這其中，行程在300公里的短途旅行線路，將可能率先被這種全新的出行模式所取代。

以美國為例，去年有超過7.4億人次乘坐美國國內航班出行，國內航空旅行業(yè)收入高達數(shù)十億美元。而像紐約-華盛頓、休斯頓-達拉斯、洛杉磯-圣地亞哥等多條繁忙的美國國內航空線路，其機場通勤、安檢、候機和飛行的總計時間都遠高于駕車出行所花費的時間。

沃爾沃汽車集團企業(yè)戰(zhàn)略高級副總裁Mårten Levenstam表示：“在國內乘坐飛機旅行，聽上去很好，但當你買了機票后，實際情況就不是這樣了。360c自動駕駛概念車代表了出行服務行業(yè)的新趨勢，比如晚上在豪華舒適座艙內舒服地睡一覺，抵達目的地時精神飽滿地醒來。所以，這讓我們有能力與世界領先的飛機制造商相抗衡。”

360c自動駕駛概念車不僅可以為沃爾沃汽車帶來新的潛在客戶群，還會對未來出行、城市規(guī)劃、基礎設施和現(xiàn)代社會環(huán)境產生深遠的影響。它不只是重新定義人類的出行方式，而是更加關注我們在旅途中與親友的溝通交流，以及如何在未來的城市旅行中定義“旅途時光”。

沃爾沃汽車集團設計高級副總裁Robin Page認為：“一直以來，自動駕駛概念車更趨向于展示汽車科技的發(fā)展，而對人們如何使用卻鮮少觸及。但是，沃爾沃汽車始終秉承“以人為尊”的品牌理念，我們關注的重點是用戶日常生活，并一直在思考如何讓生活更美好，360c就是這一理念的體現(xiàn)。”

自動駕駛科技將從很多方面推動社會的發(fā)展和進步，而360c自動駕駛概念車就是推動這一發(fā)展和進步所邁出的第一步，也是深思熟慮的一步。

Mårten Levenstam表示：“當萊特兄弟在1903年飛向天空的時候，他們根本想象不到現(xiàn)在的航空旅行會是什么樣，而我們現(xiàn)在也很難想象自動駕駛未來的模樣。但我們堅信，360c自動駕駛概念車將對人類的出行方式、城市規(guī)劃，以及基礎設施的使用產生深遠的影響。360c的誕生僅僅是對未來出行方式進行討論的開始，隨著我們陸續(xù)獲得更多的反饋，我們將會有更多的想法和創(chuàng)新的解決方案。”

關鍵詞： 移動頭等艙