9 月 21 日消息，芯片巨頭英偉達正式公布了新一代“DRIVE Thor”計算平臺，致力于自動駕駛和輔助駕駛以及包括車載娛樂在內的一系列數字功能。

據介紹，NVIDIA DRIVE Thor 可實現 AI 性能平衡，將 AV 和 Cockpit 整合在一臺計算機上，可以將所有智能車功能集中在一小個 AI 計算機上，從而實現安全可靠的自動駕駛。

IT之家了解到，新一代汽車 SoC 建立在最新的 CPU 和 GPU 之上，CPU 部分來自于 NVIDIA 的 Grace，GPU 有 Hopper 及 Ada 的技術，集成了 770 億晶體管，比 RTX 4090 顯卡還要多 10 億，可提供 2000 teraflops 的性能，是 Altan 的 2 倍，是 Orin 的 8 倍，甚至你還可以通過 NVLink-C2C 芯片互連技術將兩片 SoC“交火”，兩顆芯片將作為一整個單片平臺使用。

它可以接管自駕及智能座艙等系統，可以同時驅動 Linux、QNX 和 Android 系統，以往有多個系統 / 芯片負責的功能都可以在 Thor 上實現。

DRIVE Thor 接替了之前的 NVIDIA DRIVE Orin 系統以及Altan，目標是搭載于各大車企2025 年的車型中。通用汽車自動駕駛部門 Cruise 上周表示，它已經開發了自己的芯片，將在 2025 年之前部署。

英偉達宣布，DRIVE Thor 的第一個客戶是中國車企吉利旗下的 ZEEKR。

英偉達汽車業務負責人 Danny Shapiro 表示，DRIVE Thor 將能夠更換汽車中的大量芯片和電纜，并降低整體系統成本，但他沒有給出具體的節省數字。

他表示，目前 DRIVE Orin 系統已確認將用于中國車企小鵬的新型智能 SUV 和中國自動駕駛初創公司“輕舟智航”。

“有很多公司在做著偉大的事，做有利于人類的事情，我們想支持他們”，“在我們確實有用于數據中心的產品有一些出口限制的情況下，我們正在與這些中國客戶合作，提出一個合適的替代產品。”

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