7 月 12 日消息 據外媒報道,GSMA 近日發出警告稱,全球各國政策制定者并未為 5G 提供足夠的中頻段頻譜,這可能導致運營商建網成本增高,并最終轉嫁給消費者。
GSMA 分享了由 Coleago Consulting 進行的一項調查結果,該結果表明,2025-2030 年期間,人口密集城市平均需要 2GHz 頻寬的中頻頻譜來提供可靠的高速移動寬帶服務。
實際需要的中頻段頻譜量因城市而異,中頻段大約為1500MHz-6GHz。人口密度、基站的分布、smallcell 和 WiFi 卸載的可用性以及 5G 使用程度等其因素,將對任何特定城市的頻譜需求產生影響。
在 Coleago 研究的 36 個城市中,中國香港對中頻段頻譜量的需求最高,估算需要高達3.7GHz 頻寬的中頻段頻譜,而德黑蘭排名墊底,僅需要最多 1.2GHz 頻寬的中頻段頻譜。因此,每個城市需要的額外頻譜數量也是多變的。不過,GSMA 表示,重要的一點在于,所有城市都需要比預期更多的頻譜,而所需的額外數量“遠遠大于”目前計劃釋放的頻譜數量。
“如果沒有額外的頻譜,在某些情況下就不可能實現 5G 的全部潛力。在其他情況下,所需的天線和基站數量將導致更高的碳排放和消費者服務價格。”GSMA 警告說。
報告假設,運營商可以通過對網絡進行密集化來解決頻譜短缺問題,如果缺口在 800MHz 到 1GHz 帶寬之間,那么在 10 年內,網絡的總成本將會高出 3-5 倍。因此,報告稱,每個城市的部署成本可能會增加 7.82 億美元至 58 億美元。
GSMA 還指出,并非所有城市都能夠實現所需程度的密集化,而且無論如何這都會帶來額外的挑戰,例如基站站點更加密集后帶來的相互之間的干擾,這將需要更多的頻譜來解決。
當然,這意味著額外的成本將轉嫁給消費者,這是需要引起政策制定者注意的地方。
這份報告的目的在于向監管機構施加壓力,從而使其在 2025-2030 年期間,隨著 5G 開始進入大眾市場,為移動服務提供平均 2GHz 頻寬的中頻段頻譜。GSMA 稱,這將使移動行業能夠滿足 ITU 的 5G 速度目標,即 100Mbps 的下載速度和 50Mbps 的上傳速度。
GSMA 還呼吁決策者在做出頻譜決定時,注意 5G 使用量的增加以及先進 5G 用例的額外需求,并考慮現實世界的因素,例如人口密度、光纖可用性等。
它還希望監管機構支持統一的中頻段 5G 頻譜 —— 例如在 3.5GHz、4.8GHz 和 6GHz 范圍內 —— 并促進現有頻段的技術升級。