5月17日上午，全球首條常規公交5G運營線路正式開通暨黃埔智慧公交產業園揭牌活動在廣州黃埔區珍寶巴士公司大觀路停車場舉行。

活動現場，10臺全線配置“中國紅”純電動雙層巴士正式在廣州市黃埔區333路短線投入使用，使333路短線成為全球第一條真正意義上實現了全線路、全車隊、全運營時段、正常發班運營的5G常規公交線路。

5月17日上午，全球首條常規公交5G運營線路正式開通暨黃埔智慧公交產業園正式啟動。打造廣州科學城“夢幻未來”公交線路

本次在黃埔區、廣州開發區開通的333路短線，由廣州珍寶巴士有限公司運營，線路全程7.6公里，雙向設置11個公交站點，沿線布建5G基站13個，全線所有車輛5G網絡全覆蓋。該線路行駛于“代表廣東未來”的國家“雙創示范基地廣州科學城”，具體線路從大觀北路(公交智慧產業園)總站出發至科學大道口(映日路口)站，串聯蟻米孵化器、廣州國際企業孵化器、廣州科學城總部經濟區、廣州科學城創新大廈等高新技術人才聚集地，堪稱“科學城科創第一線”。

下一步，隨著更多基站的陸續建設，該線路還將進一步全面延伸，全程串聯廣州科學城內各重要的創新創業基地、科技企業加速器、科技企業孵化器、區塊鏈技術基地等高新技術集聚地，成為科學城5G智慧高新專線。

據介紹，車廂內5G上行速率能達到400M，下行速率能達到80M-90M，乘客可以用手機、iPad等終端掃描車廂內二維碼，通過5G-CPE 在車廂內接入5G-WiFi高速上網，在運行中的公交車廂內高清順暢觀看網絡視頻、下電影、玩游戲、秒殺搶票……

智慧“云腦”為行車安全保駕護航

隨著5G技術的發展，公交車載視頻技術、疲勞駕駛監控系統和 GPS 定位系統也將進一步發展成熟。5G智慧公交車載大數據實時監管平臺有著智慧公交“云腦”平臺的美譽，它能夠將以前分別割裂的數據系統、平臺進行整合，形成智能中控。

通過5G智能網關，可以實現對司機安全駕駛行為、司機健康狀況進行實施監控，用時擁有智能調度、客流、人臉識別、車載實時視頻、車輛GIS信息、能源消耗、車輛機件及運行狀態等數據通過5G網絡移動增強型帶寬、高可靠低時延的特點，實現“一張圖、一個平臺”對營運過程的實時可視化管理，為公交車運營綜合管理、應急調度指揮提供支撐服務。

車聯網、物聯網助力人車路協同

全球首條5G公交線路的創新還在于車聯網、物聯網基礎上的人、車、路的協同探索應用。即建立了人(手機)、車(智能網關)、路(站場與站臺設備)可相互短程感知和協同工作的系統，并在此基礎上衍生出精細化的管理及服務。

廣大市民和乘客在乘坐333路短線公交車時，可以使用車上的“微信搖一搖”，查詢科學城沿線地標建筑、高新技術企業、孵化器的簡介，各大科技園區的招聘、沿途商圈活動信息，以及車輛信息、車長評價、換乘指引等。這是基于5G萬物互聯理念的衍生應用，可以將傳統公交出行中孤立的乘客、司機與周邊地標通過5G網絡融合在一起，實現人、車、路的協同與融合。市民乘客還可感受4K天翼高清直播節目和5G-WiFi高速上網，大幅提升公交乘坐的舒適度、滿意度。

市民李先生在當天專程趕來“嘗鮮”，體驗了純電動5G雙層巴士。他興奮的表示，在公交車上就能享受到在家里一樣的網絡服務，通過手機搖一搖，可以看到沿途各站點附近的信息，包括哪個公司有招聘，演藝中心有那些演唱會，這對市民太實用了。并且，可以實時在監控后臺看到司機、車輛信息，不僅讓乘客更放心，對司機也是一種保障。

據了解，在活動現場，廣州開發區管委會與珍寶巴士集團、中國電信廣州分公司、華為技術有限公司共同簽訂了共建5G公交站場及智能公交項目戰略合作協議，三方將在智慧公交、智能站場、智能駕駛等方面進行全面合作，共同推動5G的示范應用。

文/界面廣東 鄧曉 通訊員：何秋華、黃于穗、賴偉敏

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