由于天氣條件的影響，風(fēng)力渦輪機葉片的材料會受到侵蝕，這個問題影響了整個風(fēng)能領(lǐng)域。VTT的antiAGE項目借助人工智能和3D打印技術(shù)，找到了解決材料問題的方案。

VTT的首席科學(xué)家Anssi Laukkanen表示：“由于雨水、冰雹和沙塵的影響，葉片材料受到侵蝕，大大降低了風(fēng)力渦輪機的使用壽命，而更換渦輪機是非常昂貴的，風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)生的價值中，有2%至4%因此而損失掉了。由于這個問題而浪費了數(shù)十億歐元，并且給風(fēng)能增加了額外的成本。隨著風(fēng)力發(fā)電機尺寸的增大，以及風(fēng)電場越來越多地被放置在海上，面對越來越苛刻的條件，解決這個問題的重要性進一步增加了。”

風(fēng)力渦輪機葉片

在antiAGE項目中，VTT模擬了材料問題，并開始用虛擬化的方式地解決它。原則上，風(fēng)力渦輪機葉片使用的材料可以有多種備選方案，人們需要在所有的備選方案中，找到最適合的一種。使用人工智能，也許可以為產(chǎn)品找到其特定的材料解決方案，但是，如果使用傳統(tǒng)制造技術(shù)，制造這種高度定制的材料就非常困難。3D打印可以解決這一問題，它可以用想要的材料生產(chǎn)任何形狀的產(chǎn)品。

通過使用虛擬測試和機器學(xué)習(xí)的設(shè)計流程，VTT可以針對材料問題開發(fā)出優(yōu)化過的解決方案：一種高度耐用的材料，在受到機械應(yīng)力時會變硬。

VTT還在為該項目申請額外資金，因為這種優(yōu)化過的材料解決方案也瞄準了一些其他目標。產(chǎn)品越復(fù)雜，材料就越昂貴，找到性能良好的材料解決方案也就越困難。但是，人工智能可以有效地解決這些問題。

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