據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月1日?qǐng)?bào)道，一架被稱為“水上機(jī)器人瓦力”(Wall-E of the water)的高科技水上無人機(jī)WasteShark，目前正在迪拜濱海區(qū)運(yùn)行。它可以從水中吸出垃圾，可用于清理河流、港口和碼頭的垃圾，未來或?qū)⒊蔀楹Ｑ笄鍧嵉年P(guān)鍵。該設(shè)備由荷蘭環(huán)保技術(shù)公司RanMarine開發(fā)，充一次電可續(xù)航16小時(shí)，可“吃”下1100磅垃圾，并可監(jiān)測(cè)水質(zhì)數(shù)據(jù)。

水上無人機(jī)WasteShark得名于“Whale Shark”(鯨鯊)，主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)——寬大的外形及其真空般的嘴巴。它能吸起水下一英尺深的垃圾，如塑料、漂浮的碎片，甚至能清理外來或入侵植物。垃圾一旦收集滿，就會(huì)被運(yùn)送到水上收集點(diǎn)。該公司表示，WasteShark對(duì)水生環(huán)境沒有威脅，不會(huì)對(duì)魚類或鳥類造成傷害。

用戶可通過使用遙控器或iPad操控WasteShark，并通過GPS信號(hào)追蹤其位置。WasteShark上還裝有防碰撞系統(tǒng)，利用激光成像技術(shù)可識(shí)別附近物體，并能在探測(cè)到物體時(shí)調(diào)整其位置。該水上無人機(jī)在第二種運(yùn)行模式下具有L1級(jí)自動(dòng)駕駛功能，可支持其獨(dú)立完成一些任務(wù)，但仍然需要人工協(xié)助。

RanMarine公司解釋道，“WasteShark的研發(fā)是受大自然啟發(fā)，結(jié)合科技、形狀以及功能的設(shè)計(jì)，助其實(shí)現(xiàn)其水中游行的功能，并使它以最小的力氣和最大的效率‘吃掉獵物’。它還配備了特制傳感器，可以測(cè)量水質(zhì)，可收集水域的深度、鹽度、化學(xué)成份、pH值平衡和溫度等數(shù)據(jù)。”

RanMarine的聯(lián)合創(chuàng)始人奧利弗•坎寧罕(Oliver Cunningham)接受采訪時(shí)表示，“我們的無人機(jī)的設(shè)計(jì)目的是穿越水系，無論是在周邊地區(qū)還是城市之中的水系。水上無人機(jī)將成為城市與海洋之間的最后一道防線。”該公司希望水上無人機(jī)能成為一種有意義的工具，在“潮汐、風(fēng)和洋流把垃圾帶到公海之前，可以將垃圾收集起來。”

在迪拜運(yùn)行之前，RanMarine公司于兩年前曾在荷蘭鹿特丹港對(duì)4架水上無人機(jī)進(jìn)行過測(cè)試。此前，還曾在巴爾的摩的內(nèi)港進(jìn)行過測(cè)試，與該市的垃圾攔截器Mr. Trash Wheel一起在水上工作。該公司將根據(jù)WasteShark在迪拜的運(yùn)行情況，考慮進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

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