“粵港跨境貨棧”、粵澳“一點清關”模式，生物醫藥產業“跨境快通新模式”……記者23日從廣州海關獲悉，自粵港澳大灣區建設全面啟動以來，該海關發揮好轄區位于粵港澳大灣區幾何中心的區位特點，聚焦暢順物流通道、促進大灣區執法合作、深化經貿交流等方面，提升貿易便利化水平。
資料圖：廣州海關隸屬廣州白云機場海關關員對進境旅客行李進行查驗。中新社記者 池兆恩 攝
據介紹，圍繞廣州南沙打造粵港澳全面合作示范區、攜手港澳建設高水平對外開放門戶等定位，廣州海關支持廣州充分利用好南沙母港的功能，打造以南沙為中心，輻射內陸腹地的海、陸、空、鐵多式聯運物流體系，推動冷鏈物流、跨境電商等業務以及郵輪、倉儲加工、臨港服務等港口產業快速發展。今年1至9月，廣州市南沙區外貿進出口1451億元(人民幣，下同)，其中進口同比增長18%，對廣州市進口貢獻度高達79%。
疊加白云機場綜保區作為廣東省唯一依托國際機場建設的海關特殊監管區域的區位優勢和廣東自貿試驗區南沙片區的政策優勢，海關部門建立兩區保稅貨物區間流轉模式。今年9月，廣州白云機場口岸進出口貨運量23萬噸，同比增長16%，其中粵港間中轉貨運量1721噸，日均來往香港約100車次。
推動香港機場與南沙保稅港區一站式“空陸聯運”;將香港空運貨物的收發點延伸至南沙，物流時間壓縮1/2以上。廣州海關探索啟動“粵澳跨境貨棧”，促使更多境外機場空運貨物運至南沙進行分撥處理。
圍繞廣東(廣州)國際鐵路產業經濟區建設，海關部門將支持“中歐”班列發展作為粵港澳大灣區建設對接“一帶一路”的重要紐帶，推動“穗滿俄”中歐班列滿編組運營，并于今年7月在南沙啟動“陸鐵聯運”對接“中歐班列”項目，貨物出口到歐洲的運輸時間比海運節省1個月，成本節省50%以上。
針對香港、澳門郵政自身承攬“E特快”產品輕小、高值、時效要求高的特點，廣州海關創新建立“一點清關”模式，實現“數據提前預申報、郵件自港澳口岸進境運抵國際郵件互換局、無需轉關驗放直接辦結海關手續”。
據統計，今年1至9月，廣州海關監管“一點清關”模式清關的香港郵件704萬件，同比增長2倍，占同期香港進境郵件總數93%;自7月16日對澳門郵件啟動該模式以來，監管該模式清關的澳門郵件5.7萬件，占同期澳門進境郵件總數的99%，澳門進境郵件第三季度環比增長26倍。
廣州海關還推動“跨境快通新模式”;加強與香港海關、澳門海關之間的關際合作，推進通關制度高效順暢銜接。落實內地與香港、澳門CEPA項下進口商品稅收優惠政策，1至9月廣州海關關區享受《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》優惠稅率進口的貨值6億元，同比增長81%。
為支持廣州香港馬會馬匹運動訓練場的運營和發展，廣州海關優化馬匹進出境通關流程，加強與香港的檢驗檢疫業務交流，統一疫病監測，互認檢測結果。香港賽馬會的現役賽馬于今年7月12日起進駐廣州從化馬場，預計至2018年底，常駐從化馬場的馬匹將達到200到300匹。(完)(唐貴江 關悅)
