5 月 31 日消息，美國航空業(yè)創(chuàng)企 Stratolaunch 最近宣布，總體上已經(jīng)制造完成高超音速飛行器 Talon-A 的測試版，并將用公司旗下的 Roc 飛機(jī)進(jìn)行高空飛行測試。

據(jù)悉，Stratolaunch 剛剛在 5 月 4 日完成史上最大飛機(jī) Roc 的第五次飛行，驗證了飛機(jī)起落架等裝置。公司計劃讓 Roc 搭載高超音速飛行器 Talon-A 的測試版 TA-0 升至高空并釋放，來評估整個系統(tǒng)的表現(xiàn)。

Stratolaunch 表示：“在完成 TA-0 的分離測試后，下一步公司將測試第一架高超音速飛行器 TA-1。”公司代表補(bǔ)充說：“團(tuán)隊已經(jīng)開始制造第三個測試飛行器 TA-2，這是首個完全可重復(fù)使用的高超音速測試飛行器。”

公司代表透露，Stratolaunch 最初打算在 2022 年初讓 Roc 飛機(jī)搭載 Talon-A 進(jìn)行第一次釋放測試，但現(xiàn)在可能會在 2023 年中后期開展全面實驗。

5 月 26 日，Stratolaunch 公司補(bǔ)充說，TA-0 將在今年晚些時候先搭乘 Roc 進(jìn)行一次飛行，驗證搭載飛行器會如何影響到 Roc 飛機(jī)的飛行動力學(xué)。釋放測試將在未來的某一天進(jìn)行。由于 TA-0 沒有搭載引擎，其主要用于測試飛行器在墜落過程中的飛行動力學(xué)。

Stratolaunch 最初設(shè)想將 117 米的 Roc 作為空中發(fā)射衛(wèi)星的平臺。微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅?艾倫(Paul Allen)于 2011 年創(chuàng)立公司，并于 2019 年 4 月進(jìn)行 Roc 飛機(jī)的首次試飛。

由于艾倫在飛機(jī)首次試飛之前就已經(jīng)去世，2019 年 10 月，一批新的所有者收購了 Stratolaunch。隨后，他們推出將高超音速飛行器送入高空的新設(shè)計。這類運(yùn)載工具速度至少是音速的五倍，最近已經(jīng)成為美國眾多軍事項目的重點。

例如，今年 5 月份早些時候，美國國防部高級研究計劃局 (DARPA) 的“滑翔破壞者”高超音速導(dǎo)彈攔截彈項目公布第二階段項目。當(dāng)時該機(jī)構(gòu)稱，“對噴氣機(jī)相互作用效應(yīng)進(jìn)行風(fēng)洞和飛行測試”。

該機(jī)構(gòu)最近還宣布，洛克希德?馬丁公司的高超音速導(dǎo)彈原型機(jī)能夠“在一段較長時間內(nèi)”以 5 倍音速飛行，這是高超音速吸氣武器概念(HAWC)項目的一部分。雷神技術(shù)公司也在 2021 年 9 月份完成自家的 HAWC 項目測試。

Roc 剛剛于 5 月 4 日完成最近一次飛行。繼 2022 年早些時候在同一地點完成第三次和第四次測試飛行后，5 月 4 日 Roc 飛機(jī)在莫哈韋航空航天港完成第五次測試。Stratolaunch 公司表示，Talon-A 高超音速飛行器將使用剛剛在第五次試飛中首次搭載的掛架。

Stratolaunch 公司表示，重達(dá) 3600 公斤的掛架還有一個絞盤，“將把 Talon-A 飛行器從地面裝載到平臺，加快發(fā)射準(zhǔn)備速度，減少對地面支持的需求。”

公司還補(bǔ)充說，希望這一高超音速測試項目將實現(xiàn)技術(shù)開發(fā)、科學(xué)研究或演示高速工作的關(guān)鍵部件等成果。

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