據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站11月22日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)將在24日啟動(dòng)一項(xiàng)任務(wù)，計(jì)劃主動(dòng)操縱一臺(tái)航天器撞向一顆小行星，以期改變小行星的軌道——這將是人類(lèi)首次試圖干預(yù)太陽(yáng)系的引力互動(dòng)。此次任務(wù)旨在測(cè)試一種行星防御系統(tǒng)，以幫助人類(lèi)避免遭遇恐龍的厄運(yùn)。這將是首次通過(guò)真實(shí)數(shù)據(jù)了解應(yīng)該如何讓一顆可能引發(fā)世界末日的小行星遠(yuǎn)離地球。
地球不斷遭到星際碎片的撞擊，但這些碎片通常早在落地之前就分裂或者燒毀了。不過(guò)，偶爾會(huì)有一個(gè)足以造成嚴(yán)重破壞的大家伙落到地面上。有人認(rèn)為，大約6600萬(wàn)年前就發(fā)生過(guò)這樣一次撞擊，終結(jié)了恐龍時(shí)代，導(dǎo)致大量塵埃和碎片飛濺到上層大氣，擋住了陽(yáng)光，令食物鏈崩潰。有朝一日，某種類(lèi)似的大家伙也可能終止人類(lèi)時(shí)代——除非我們想辦法改變它的飛行方向。
NASA的“雙小行星重定向測(cè)試”(DART)將首次測(cè)試這種驅(qū)離小行星的策略是否切合實(shí)際：測(cè)試航天器能否自主航行到目標(biāo)小行星附近并刻意撞上去，同時(shí)觀測(cè)小行星偏離原軌道的程度。
英國(guó)國(guó)家近地天體信息中心主任杰伊·泰特說(shuō)：“這是邁向?qū)嶋H測(cè)試如何防范近地天體撞擊的第一步。如果能夠奏效，將是一個(gè)重大事件，因?yàn)檫@證明我們擁有保護(hù)自身的技術(shù)能力。”
DART航天器重610千克，計(jì)劃在英國(guó)時(shí)間24日清晨6時(shí)21分前后從美國(guó)范登堡太空軍基地升空，美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9”號(hào)火箭將承擔(dān)運(yùn)載任務(wù)。DART的目標(biāo)是“雙胞胎”小行星系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含兩顆不會(huì)對(duì)地球造成威脅的小行星，其中直徑163米的名為“雙形態(tài)”的小行星像衛(wèi)星一樣圍繞直徑780米的“雙胞胎”小行星旋轉(zhuǎn)。
在整體圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的同時(shí)，這兩顆小行星偶爾會(huì)運(yùn)行到離地球較近的位置。科學(xué)家的計(jì)劃是在2022年9月26日至10月1日，即“雙胞胎”系統(tǒng)距離地球最近(約1100萬(wàn)千米)的時(shí)候，讓DART撞向體積較小的“雙形態(tài)”小行星。
目前的預(yù)測(cè)是，撞擊將使“雙形態(tài)”的飛行速度發(fā)生1%的改變，而“雙形態(tài)”圍繞“雙胞胎”的運(yùn)轉(zhuǎn)周期的變動(dòng)幅度將達(dá)到幾分鐘。
然后到2024年11月，歐洲航天局“赫拉”號(hào)航天器將造訪“雙胞胎”系統(tǒng)，進(jìn)一步觀察“宇宙臺(tái)球?qū)嶒?yàn)”的影響，并采集各種詳細(xì)數(shù)據(jù)，比如“雙形態(tài)”小行星的精確質(zhì)量、成分和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及DART所留下撞擊坑的大小和形狀。這些詳細(xì)數(shù)據(jù)對(duì)于如何把小行星驅(qū)離實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓴U(kuò)展、可重復(fù)的技術(shù)而言非常重要。
但即便如此，任何單一的驅(qū)離策略都不足以達(dá)到效果。泰特說(shuō)：“如果(此次任務(wù))能夠達(dá)到效果，將使我們得以實(shí)時(shí)觀測(cè)一個(gè)小型物體撞擊小行星的效果。但問(wèn)題在于沒(méi)有兩顆小行星或彗星是一模一樣的，如何實(shí)現(xiàn)驅(qū)離取決于諸多變量：其組成成分、組合方式、旋轉(zhuǎn)速度，當(dāng)然還有你剩下的時(shí)間。”
泰特說(shuō)：“這場(chǎng)游戲不存在萬(wàn)能法寶。你需要的是應(yīng)對(duì)不同類(lèi)型目標(biāo)的一系列不同的驅(qū)離方案。”
