今日，有外媒發(fā)布信息稱，世界純電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌特斯拉正在競(jìng)標(biāo)中國(guó)上海一塊土地，疑似將在此處建設(shè)特斯拉Gigafactory超級(jí)工廠。
據(jù)悉，該塊土地位于上海市境內(nèi)，其標(biāo)價(jià)為1.45億美元。今年夏季早些時(shí)候，特斯拉便宣布與上海政府達(dá)成協(xié)議，將在中國(guó)建立一家全資的海外工廠。據(jù)汽車之家報(bào)道稱，特斯拉是這一塊土地的唯一競(jìng)標(biāo)者，有知情人士表示，上海市政府最早可能在本月做出決定，是否將這塊土地配給給特斯拉。截至目前，特斯拉和上海政府的代表均未對(duì)上述報(bào)道進(jìn)行回應(yīng)。
上周，特斯拉表示，基于某些特殊的原因迫使他們不得不“加速”上海工廠的建設(shè)進(jìn)程：“目前，特斯拉仍然無(wú)法獲得在中國(guó)本地生產(chǎn)電動(dòng)汽車的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)我們了解，這筆現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)通常約為汽車建議零售價(jià)的15%或更高。考慮到海運(yùn)成本和進(jìn)口關(guān)稅，與在華本地化生產(chǎn)汽車相比，特斯拉目前的運(yùn)營(yíng)成本處于55%至60%的劣勢(shì)。鑒于中國(guó)是迄今為止最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，這將帶來(lái)充滿挑戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們正在加速建設(shè)我們的上海工廠，通過(guò)借鑒Model 3在北美工廠生產(chǎn)時(shí)汲取的教訓(xùn)，我們期望它能夠高效和快速地構(gòu)建。”
馬斯克此前表示，其上海工廠預(yù)計(jì)需要約20億美元的投資才能使其年產(chǎn)能達(dá)25萬(wàn)輛汽車，特斯拉在二季度財(cái)報(bào)分析會(huì)上表示，中國(guó)工廠將會(huì)在接下來(lái)幾個(gè)季度啟動(dòng)建設(shè)，第一輛車有望三年內(nèi)下線。對(duì)于資金來(lái)源，馬斯克表示：“對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，我們的計(jì)劃基本上是利用中國(guó)本地銀行提供的一筆貸款，用當(dāng)?shù)貍鶆?wù)為上海的超級(jí)工廠提供資金。”【環(huán)球網(wǎng)科技 記者 樊俊卿】
