遼寧自貿(mào)試驗區(qū)大連片區(qū)19日發(fā)布消息稱，為保障疫情期間口岸物流高效安全運轉，大連自貿(mào)片區(qū)聯(lián)合口岸相關部門以及大連集發(fā)環(huán)渤海集裝箱運輸有限公司與大連集裝箱碼頭有限公司等口岸單位，重點將區(qū)塊鏈技術在港口提貨和放貨場景中擴大應用，創(chuàng)新實現(xiàn)了基于信任的全程無紙化、零見面的物流業(yè)務模式，這為今后區(qū)塊鏈技術在港口大規(guī)模應用做出了探索和示范。

據(jù)了解，以往在港口原有業(yè)務模式下，客戶申領一票貨物，需要涉及到提單、提貨單、放箱單、設備交接單等文件，每一步都需要到人工窗口進行辦理，不僅給客戶帶來不便，而且紙質(zhì)單據(jù)也不便于流轉、檢索、存儲和再利用，有時會產(chǎn)生爭議，甚至可能出現(xiàn)票據(jù)造假，增加風控成本。尤其在疫情防控期間，傳統(tǒng)的面對面模式存在聚集傳播的隱患。

為最大限度減少人員聚集和直接接觸，降低疫情傳播風險，防疫期間，大連自貿(mào)片區(qū)管委會將去年4月在全國口岸率先上線運行的“區(qū)塊鏈電子放貨平臺”加大應用實踐、擴大應用范圍，最大限度減少人員聚集和直接接觸，降低疫情傳播風險，全力以赴保障口岸作業(yè)效率，做好疫情期間優(yōu)化口岸營商環(huán)境工作。

區(qū)塊鏈技術將原有的線下操作全部改為線上操作，實現(xiàn)提貨過程中船公司放貨、收貨人(代理或車隊)提箱和碼頭放箱整個流程的電子信息交互，提高提貨效率，減少人為差錯，每票貨可為企業(yè)節(jié)約至少3個小時、100多元成本，有效節(jié)省了現(xiàn)場企業(yè)的人工成本和時間成本。

同時，通過使用區(qū)塊鏈技術，在核心單位建立分布式賬本，形成安全、永久的交易記錄，不可刪除、不可更改，使船、港、貨各方都能實時、安全、無縫地傳遞提貨信息，實現(xiàn)全程留痕和全程可追溯，滿足口岸業(yè)務中對放貨操作的安全性、準確性和一致性要求。有效避免了傳統(tǒng)的基于中心化的數(shù)據(jù)庫存在的可刪除、可更改的安全隱患。

大連自貿(mào)片區(qū)管委會方面表示，“區(qū)塊鏈電子放貨平臺”在防疫期間有力推動了口岸傳統(tǒng)生產(chǎn)組織形式向供應鏈創(chuàng)新模式轉型，為今后區(qū)塊鏈技術在港口大規(guī)模應用做出了探索和示范。下一步，大連自貿(mào)片區(qū)將繼續(xù)支持企業(yè)和有關部門加大“區(qū)塊鏈電子放貨平臺”等先進技術在口岸的應用，將區(qū)塊鏈技術應用到更廣泛的服務領域。(完) (記者 楊毅)

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