4 月 26 日消息，本田今日針對電動化等企業改革舉措舉辦新聞發布會。

據介紹，除繼續推進液態鋰離子電池的發展進化外，本田還將開發和推出半固態和全固態電池等新一代電池。本田計劃在 2024 年啟用全固態電池的示范生產線，所生產的電池將用于 2020 年代后半期推出的車型。

在電池規劃方面，本田計劃北美市場從通用汽車采購“Ultium”平臺，與此同時還將與 LG 能源解決方案公司攜手成立生產合資企業;在中國，本田將加強與寧德時代的合作;在日本，本田從遠景動力(Envision AESC)采購電池，用于輕型商用純電動車。

本田針對電動化等提出了全新企業改革措施，其中在電動汽車方面準備于 2024 年初在中國市場推出“e:NS2”和“e:NP2”電動汽車，同一年還將推出本月在上海車展上公開亮相的概念車“e:N SUV 序”的量產版車型。

IT之家從本田官方獲悉，本田計劃到 2040 年將純電動車和燃料電池汽車在全球范圍內的銷售比例提高至 100%;計劃到 2030 年將純電動車的年產量提升至 200 萬臺以上。

在中國，本田計劃到 2027 年推出 10 款純電動車。到 2035 年，將先于其他地域，實現純電動車銷售占比 100%。當然，這僅僅是本田改革措施的一部分，本田還公布了未來的 5 大關鍵領域、改善收益體質、應對半導體短缺、電池采購等方面的規劃。

作為本田推出的第二彈車型，廣汽本田 e:NP2 Prototype外觀采用利刃造型和鋒銳動線設計;內飾清爽簡約，充滿先進感，外觀與內飾剛柔并濟;新車還將搭載新一代 Honda CONNECT 4.0 智導互聯系統，并將于 2024 年初上市。

第三彈電動概念車“e:N SUV 序”采用純電動車專屬架構“e:N Architecture W”打造，以及先進的 AI 智能技術，實現狂野性能和充滿生命感的知性駕趣。

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