1 月 16 日消息，豐田汽車公司今日表示，它正在“努力實現 2023 年 1060 萬輛的產量上限”。該公司表示，這一數字是“基準產量”，下行風險約為 10%，并稱半導體等零部件供應短缺的影響尚不清楚。

上周五，豐田在日本東京車展上發布了兩款對經典車型進行改造的純電版和氫動力版概念車。公司正計劃推出大量生產電動汽車的專用平臺。豐田總裁豐田章男表示，通過電動汽車實現盈利是困難的，但也是必要的。

豐田章男表示，公司正在考慮一個可以制造各種電動汽車的通用型平臺，與當下生產電動汽車的平臺完全不同。

IT之家曾報道，豐田汽車 2022 年在中國市場的新車銷量為194.06 萬輛，較上年減少 0.2%。這是 2012 年后十年來首次同比下滑。豐田去年 12 月同比減少 19.8%，連續兩個月下滑。

廣汽豐田方面，2022 年全年累計生產汽車 1,009,265 輛，同比增長 22.6%，累計銷售汽車 1,005,000 輛，同比增長 21.4%。一汽豐田 2022 年全年生產突破 832,201 輛。

此外，豐田最近還在努力加快在中國市場的新能源轉型。2022 年 12 月 20 日，廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期在廣州市南沙區正式投產，標志著廣汽豐田正式具備百萬臺生產能力，廣汽豐田將加快全方位電動化戰略落地。

關鍵詞：