10 月 19 日消息,相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前 9 個(gè)月,在德國(guó)注冊(cè)的特斯拉電動(dòng)汽車數(shù)量已經(jīng)接近 38500 輛,比大眾電動(dòng)汽車同期注冊(cè)數(shù)多出約 6000 輛。
特斯拉電動(dòng)汽車注冊(cè)數(shù)較去年前 9 個(gè)月增長(zhǎng)近 50%,而大眾電動(dòng)汽車的注冊(cè)數(shù)則下降 40%,僅略高于 3.23 萬(wàn)輛,與大眾集團(tuán)旗下多數(shù)汽車品牌在德國(guó)注冊(cè)量下降的整體趨勢(shì)一致。
德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局 (Federal Motor Transport Authority) 公布的數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)大眾集團(tuán)旗下各大品牌中,只有奧迪和西雅特電動(dòng)汽車的注冊(cè)數(shù)有所增加。
大眾汽車上周公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前 9 個(gè)月全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車總交付量同比增長(zhǎng) 25%。
但供應(yīng)鏈瓶頸對(duì)大眾歐洲市場(chǎng)的打擊尤其嚴(yán)重,當(dāng)?shù)赝浐湍茉闯杀旧仙苍谟绊懴M(fèi)者的購(gòu)車需求。
大眾集團(tuán)上周公布,包括燃油車、混動(dòng)車以及電動(dòng)汽車在內(nèi)的全球所有車型交付量較去年同期下降 12.9%,歐洲是受影響最嚴(yán)重的市場(chǎng)。
“零部件供應(yīng)的緊張局面已多次導(dǎo)致公司調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。我們預(yù)計(jì)未來(lái)一年的供應(yīng)將趨于穩(wěn)定,”大眾汽車發(fā)言人在談到交付數(shù)據(jù)時(shí)表示。
特斯拉全球交付量屢創(chuàng)新高,但在物流方面也面臨不少挑戰(zhàn),第三季度的交付量低于分析師預(yù)期。
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