9 月 25 日消息，特斯拉周六發(fā)布了一項(xiàng)新的固件更新，帶來(lái)了一些很小但很實(shí)用的改進(jìn)。

IT之家了解到，特斯拉一般每四周發(fā)布一次更新，但有時(shí)可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)開(kāi)發(fā)、測(cè)試或修復(fù) Bug，從而導(dǎo)致版本號(hào)落后于實(shí)際日期。此次更新 2022.36 即代表它計(jì)劃于 2022 年第 36 周開(kāi)始推送，不過(guò)現(xiàn)在看它確實(shí)晚了好幾周。

特斯拉更新了全新樣式的能量管理器，支持顯示耗電分類，你類似于手機(jī)上的屏幕使用時(shí)間界面，它可以清晰地展示你的車在運(yùn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)下用了多少電、都用在了哪，從電力驅(qū)動(dòng)、空調(diào)、觸摸屏等方面為你分門別類地列好。

有趣的是，你可以查看各種細(xì)節(jié)方面的能耗信息，從你的駕駛習(xí)慣和環(huán)境因素進(jìn)行反饋，例如重踩或輕踩踏板、手機(jī)充電、乘員數(shù)量、上坡下坡用多少電，也包含關(guān)于天氣如何影響能源消耗的百分比，覆蓋溫度、濕度、風(fēng)速等，它都可以很好地為你標(biāo)注出來(lái)。

此外，新版本還有一個(gè)很酷的功能，你可以對(duì)比查看實(shí)際耗電與導(dǎo)航軟件預(yù)測(cè)的耗電量。例如，汽車可以明確告訴你在過(guò)年時(shí)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉回老家后還能剩有多少電量，這可能與預(yù)測(cè)的耗電量存在差異。

根據(jù) Not A Tesla App 的信息，Park 選項(xiàng)卡將顯示主顯示屏、預(yù)調(diào)、車廂過(guò)熱保護(hù)、Sentry Mode、移動(dòng)應(yīng)用程序使用等方面的能源使用情況。你的用量可以與其他人的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，使車主更好地了解他們的電量損耗是否在可接受的范圍內(nèi)。

新版本中還有一個(gè)功能，它會(huì)將向你提供個(gè)性化的建議，以更有效地使用電力資源。借助風(fēng)阻傳感器，它可以告訴你在不同的速度下將如何影響電量消耗百分比。甚至可以建議你相應(yīng)地改變速度。

地圖方面也得到了一些新的調(diào)整。當(dāng)你點(diǎn)擊導(dǎo)航上的充電樁圖標(biāo)時(shí)將彈出一個(gè)窗口為你展示有關(guān)該充電樁的詳細(xì)信息，包括當(dāng)前可用的空樁數(shù)量、充電費(fèi)用等，你也可以查看各種超級(jí)充電站的使用歷史記錄，例如充電樁的使用時(shí)間和次數(shù)，以及哪些充電樁在哪個(gè)時(shí)間段被占用最多。

其他方面，特斯拉終于推出了“車門未鎖”的通知，可以在你離開(kāi)時(shí)自動(dòng)落鎖，也可以選擇在家時(shí)解鎖，與之前窗戶、門、后備箱的開(kāi)啟提醒類似，同時(shí)還帶來(lái)了對(duì)立陶宛語(yǔ)的支持。

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