法拉第未來表示，其位于美國加州漢福德的 FF ieFactory California 工廠取得了不錯的進展，目前，量產("SOP")FF 91 電動汽車所需的所有設備都已經準備就緒。在今年晚些時候，進一步提高產能所需的相關設備也將運達工廠，公司預計這些設備不會對產能提升的時間或速度產生實質性影響。
法拉第未來全球 CEO 畢福康博士(Carsten Breitfeld)稱：“FF ieFactory California 工廠團隊正在生產用于最終測試的準量產車，我非常感謝漢福德工廠的團隊和工程承包商，我們正在建設一個世界級豪華汽車工廠。”
目前，法拉第未來計劃在今年第四季度完成 FF 91 電動汽車的測試、驗證和認證工作，并開始量產交付。對于法拉第未來的融資狀況，畢福康博士表示，此前，一些供應鏈方面的問題影響了 FF 91 電動汽車的交付時間。目前，我們已經成功籌集了 5200 萬美元的擔保票據融資，并正繼續與多方進行進一步的融資探討。
畢福康博士補充到：“公司已經采取了保護現金流的措施，包括減少支出、延長付款周期及其他類似措施等。截至今年 8 月 26 日，公司在美國的現金余額為 4720 萬美元，限制性現金為 150 萬美元。籌集額外資金的時間和數額可能會影響到工廠產量提升的時間和速度，以及預期產量。”
對于 FF 91 電動汽車，畢福康博士介紹到：“FF 91 將是市場上第一款高端、高性能的豪華智能電動車，并將重新定義用戶的駕乘體驗。當我們在第四季度推出 FF 91 時，我們將向消費者展示智能互聯出行的未來。”
IT之家了解到，法拉第未來于 8 月 16 日發布了 2022 年第二季度財報。財報顯示，法拉第未來第二季度凈虧損 1.42 億美元(約 9.63 億元人民幣)，同比增虧 168%。
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