8 月 29 日消息，本田今日宣布與 LG 能源解決方案達(dá)成協(xié)議，將在美國成立一家合資公司以生產(chǎn)鋰離子電池，為北美市場的本田和謳歌電動(dòng)車型供應(yīng)電池。

根據(jù)協(xié)議，LGES 和本田的投資總額為 44 億美元，目標(biāo)年產(chǎn)量約為 40GWh。新工廠選址尚未最終確定，不過根據(jù)計(jì)劃，兩家公司目標(biāo)在 2023 年初開始建設(shè)，2025 年底前開始大規(guī)模量產(chǎn)。

“我們與本田的合資企業(yè)擁有顯著的品牌聲譽(yù)，這是我們在快速增長的北美市場促進(jìn)電氣化的中長期戰(zhàn)略中的又一個(gè)里程碑，”LG Energy Solution 首席執(zhí)行官 Youngsoo Kwon 表示。“由于我們的最終目標(biāo)是贏得我們尊貴客戶的信任和尊重，我們渴望將自己定位為領(lǐng)先的電池創(chuàng)新者，與本田合作實(shí)現(xiàn)其電氣化的核心計(jì)劃，并為挑剔的最終消費(fèi)者提供可持續(xù)的能源解決方案。

“本田正在努力實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，即到 2050 年實(shí)現(xiàn)公司參與的所有產(chǎn)品和企業(yè)活動(dòng)的碳中和，”本田汽車有限公司總裁、首席執(zhí)行官兼代表董事 Toshihiro Mibe 說，“根據(jù)我們長期致力于制造貼近客戶的產(chǎn)品，本田致力于在當(dāng)?shù)夭少忞妱?dòng)汽車的關(guān)鍵部件 EV 電池。美國與全球領(lǐng)先的電池制造商 LGES 合作的這一舉措將成為本田方向的一部分。

此前，本田汽車高管曾表示，公司計(jì)劃到 2030 年利用三個(gè)新的專用平臺生產(chǎn)數(shù)百萬輛電動(dòng)汽車，其中一個(gè)將與通用汽車聯(lián)合開發(fā)。另外，公司計(jì)劃到 2030 年在全球生產(chǎn) 200 萬輛電動(dòng)汽車，包括正在與通用汽車合作開發(fā)的中型汽車。

據(jù)稱，本田的目標(biāo)是到 2030 年在北美生產(chǎn) 75 萬至 80 萬輛電動(dòng)汽車，在中國的產(chǎn)量也大致相同，在日本和其他市場再生產(chǎn) 40 萬至 50 萬輛電動(dòng)汽車。

IT之家了解到，本田汽車(中國)有限公司成立于 2003 年 9 月 8 日，是中國汽車史上首個(gè)產(chǎn)品 100% 出口的整車制造企業(yè)。

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