7 月 23 日消息，美國佐治亞州官員表示，現(xiàn)代汽車在該州設廠共獲約 18 億美元的經(jīng)濟補貼。

今年 5 月份，現(xiàn)代汽車宣布將投資 55.4 億美元，在佐治亞州設首個完全專用的電動汽車和電池制造工廠。同時，現(xiàn)代汽車的供應商將為該項目再投資約 10 億美元，為佐治亞州沿海地區(qū)創(chuàng)造 8100 個新的就業(yè)機會。

IT之家了解到，此次交易要求現(xiàn)代汽車在其佐治亞州工廠投資 55 億美元并雇用 8100 名工人。這是該州歷史上最大的經(jīng)濟發(fā)展交易案，而就在幾個月前，佐治亞州還與另一家電動汽車制造商 Rivian 達成另一項重大交易。

根據(jù)周五披露的簽署協(xié)議，佐治亞州和地方政府正在向現(xiàn)代汽車集團提供 18 億美元的稅收減免和其他激勵措施，以換取該汽車制造商在薩凡納附近建造其第一家專門生產(chǎn)電動汽車的美國工廠。

周五披露的一系列發(fā)展計劃比政府承諾給 Rivian 的獎勵高出大約 3 億美元。這相當于佐治亞州和薩凡納地區(qū)的四個縣為現(xiàn)代汽車創(chuàng)造的每個工作崗位花了 228000 美元。

佐治亞州官員堅稱這是一項值得的投資。官方表示，現(xiàn)代汽車在新工廠的工資預計在 10 年內(nèi)將達到 47 億美元。預計零部件供應商將在該州創(chuàng)造數(shù)千個額外的工作崗位。

Good Jobs First 的執(zhí)行董事格雷格?勒羅伊 (Greg LeRoy) 表示，18 億美元的激勵措施很容易成為美國各州為汽車廠承諾的最大補貼計劃，該組織對私營公司的補貼持懷疑態(tài)度。

“這本質(zhì)上是超級冒險的，”LeRoy 說，“因為你在一家公司和一家設施上投入了大量資金。”

地方政府正在為現(xiàn)代汽車提供超過 4.72 億美元的財產(chǎn)稅減免，不過現(xiàn)代汽車將從 2023 年開始的 26 年期間支付超過 3.57 億美元的稅收減免。

該公司還將獲得超過 2.12 億美元的州所得稅抵免，五年內(nèi)每份工作 5250 美元。佐治亞州官員表示，如果該公司低于承諾的投資或就業(yè)率的 80%，該交易要求現(xiàn)代公司償還部分激勵措施。

關鍵詞： 現(xiàn)代汽車