7 月 21 日消息，近日，比亞迪宣布進軍日本乘用車市場，將從 2023 年 1 月開始，銷售比亞迪旗下海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(國內(nèi)名為元 PLUS)三款純電動車。

為了更好的在日本銷售乘用車并提供相關(guān)服務(wù)，比亞迪于 7 月 4 日成立了比亞迪汽車日本有限公司。比亞迪表示，ATTO 3 預(yù)計會在 2023 年 1 月推出，海豚預(yù)計會在 2023 年年中推出，海豹(SEAL)預(yù)計會在 2023 年下半年推出。其中海豚作為比亞迪旗下最具競爭力、最有技術(shù)含量的車型，預(yù)計將與特斯拉 Model 競爭日本市場。

而比亞迪在日本發(fā)布的產(chǎn)品圖片也非常有趣，其中只有 ATTO 3 提供右駕車型內(nèi)飾圖片，估計與該車在澳大利亞市場銷售，有現(xiàn)成右駕車型官圖有關(guān)，而海豚和海豹內(nèi)飾官圖仍舊使用左駕車型，未來顯然還將推出右駕版。

此前，比亞迪已經(jīng)在日本電動巴士市場大獲成功。7 月 13 日，比亞迪日本執(zhí)行副總裁花田晉作表示，隨著日本政府承諾到 2050 年實現(xiàn)碳中和，當?shù)貙﹄妱榆嚨囊庾R增強，公司有望在 2028 年前后在日本銷售 4000 輛電動巴士。

值得一提的是，目前比亞迪在日本電動巴士市場的占有率約為 70%，并預(yù)計即使有其他競爭對手加入，集團到 2030 年仍能保持 30% 至 40% 的市占率。

IT之家了解到，比亞迪海豚于去年 8 月 29 日上市，搭載全新的比亞迪 e 平臺 3.0，綜合補貼后售價 9.38 萬元起。

比亞迪海豹于 7 月 18 日上市，零百加速 3.8 秒，提供三個續(xù)航版本的車型，最大續(xù)航里程為 700km。該車國內(nèi)補貼后預(yù)售價 21.28 萬元起。

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