消費者洞察和數據及分析機構J.D. Power(君迪)28日正式發布的2022中國汽車經銷商滿意度研究報告顯示，2021年超半數(52%)經銷商實現盈利，經銷商單店收入從2020年的1.54億元(人民幣，下同)升至1.72億元，平均增幅達12%，自主品牌汽車盈利經銷商比例增幅最大。

今年是J.D. Power連續第15年在中國發布汽車經銷商滿意度研究，從車輛車型產品、市場營銷、銷售團隊、訂單與交付、售后團隊、零配件供應、專業與非專業能力培訓以及商務政策與支持八大維度進行評價分析。此次調查是針對經銷商2021年1月至12月的經營狀況。

研究顯示，2021年中國車市從上年疫情影響中逐漸恢復，新車銷售反彈，受新車銷售收入提升帶動，經銷商收入和利潤大幅上揚，經銷商單店平均利潤從2020財年的274萬元增至378萬元，平均漲幅達38%，但二手車業務進展緩慢，售后業務占比下降。在經銷商收入結構中，新車銷售收入占比從2020財年的77%上升到2021財年的84%。相比之下，二手車業務收入占比僅為2%，與上年持平，售后業務收入占比則從2020財年的9%下降到6%。

豪華品牌汽車盈利經銷商比例最高，自主品牌汽車盈利經銷商比例增幅最大;豪華品牌汽車中實現盈利的經銷商比例高達63%，比主流品牌汽車高出13個百分點。而與上年相比，自主品牌汽車盈利經銷商比例增加14個百分點。

此外，經銷商對廠商滿意度穩步提升：行業整體經銷商滿意度為833分，比上一年上升2分。

針對疫情影響，J.D. Power中國區汽車經銷商網絡質量兼汽車金融事業部總監楊緒表示，樂觀的財務表象之下絲毫不能放松警惕，2022年車市將持續受到疫情影響，汽車廠商和經銷商需加強合作，共同提升可持續盈利能力。

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