2 月 28 號(hào)消息，今天下午哪吒汽車在其北京設(shè)計(jì)中心進(jìn)行了智能駕駛媒體溝通會(huì)，哪吒汽車智能駕駛團(tuán)隊(duì)首次進(jìn)行集體亮相并分享了哪吒的智能駕駛系統(tǒng) ——TA PILOT。
據(jù)了解，哪吒汽車智能駕駛系統(tǒng)由哪吒汽車全棧自研，并分為 2.0 至 5.0 四個(gè)等級(jí)配置。而之所以稱之為 TA PILOT，是因?yàn)椴捎昧四倪钙囉⑽拿?NETA 和 TALENT(天賦)的兩個(gè)字母，寓意為天賦異稟的領(lǐng)航員。
其中，TAPILOT4.0 是整場分享會(huì)的重頭戲，其將會(huì)在今年底上市的哪吒 S 上量產(chǎn)，包括了高速、城市領(lǐng)航輔助等具體功能。
一、采用華為 MDC610 芯片，哪吒 S 交付就有高速領(lǐng)航
在此次的分享會(huì)上，哪吒汽車智能駕駛團(tuán)隊(duì)首先分享了哪吒汽車的全棧自研智能駕駛系統(tǒng) TA PILOT，其可以分為4 個(gè)不同的配置，分別為 TA PILOT2.0、TA PILOT3.0、TA PILOT4.0、TA PILOT5.0。
其中，TA PILOT2.0 是指高速、城市的 ADS 功能，已經(jīng)在哪吒 V、U Pro 系列的部分車型上應(yīng)用;而 TA PILOT3.0 則是在 2.0 的基礎(chǔ)上增加了高速領(lǐng)航輔助功能;而 TAPILOT5.0 還正處于研發(fā)當(dāng)中。
TA PILOT4.0 也就是目前哪吒汽車的重頭戲，擁有高速、城市的領(lǐng)航輔助等功能，并將搭載在哪吒汽車旗下首款純電轎車哪吒 S 上面。
據(jù)了解，TA PILOT4.0 采用了來自華為的 MDC610 芯片，算力可以達(dá)到 200TOPS。值得一提的是，此次哪吒汽車與華為合作，華為方面僅提供硬件支持，而軟件層面則由哪吒的智能駕駛團(tuán)隊(duì)自研，這也讓哪吒汽車成為業(yè)內(nèi)首個(gè)搭載華為 MDC 平臺(tái)，但由主機(jī)廠軟件自研模式的智能駕駛量產(chǎn)方案。
當(dāng)被問到為什么選擇華為 MDC610 芯片時(shí)，哪吒智能駕駛團(tuán)隊(duì)表示，華為的 MDC610 芯片在成本上比較有優(yōu)勢，而哪吒汽車的思路就是只選最合適的，追求質(zhì)價(jià)比。并且，哪吒汽車還表示之所以選擇華為的自動(dòng)駕駛芯片，還有一個(gè)原因是為了支持國產(chǎn)芯片的發(fā)展。
車東西向哪吒智能駕駛團(tuán)隊(duì)詢問目前華為 MDC610 芯片的供貨情況，對(duì)方稱華為方面表示沒問題。
在感知硬件方面，TA PILOT4.0 將會(huì)配備2 顆固態(tài)激光雷達(dá)，11 顆輔助駕駛攝像頭，5 顆毫米波雷達(dá);12 顆超聲波傳感器，以及將會(huì)采用高精定位和高精地圖。
而上述 11 顆輔助駕駛攝像頭里，包括了 2 顆前向 800 像素?cái)z像頭，4 顆環(huán)視攝像頭以及 5 顆周視攝像頭。
此外，哪吒智能駕駛團(tuán)隊(duì)還告訴車東西，哪吒 S 上面搭載的兩顆激光雷達(dá)同樣來自華為。
在功能層面，TA PILOT4.0 包括了智能領(lǐng)航輔助(NNP)、記憶泊車(NTP)、哪吒城市領(lǐng)航(NCP)等功能。
至于上述功能是不是“期貨”，哪吒智能駕駛團(tuán)隊(duì)也表示，哪吒 S 上市交付后便擁有高速領(lǐng)航輔助等功能，而更高階的城市領(lǐng)航輔助還要根據(jù)車輛所在城市高精地圖的開放程度來決定。
二、智能駕駛團(tuán)隊(duì)將超 500 人，哪吒汽車正快速趕上
除了介紹 TA PILOT4.0 外，在此次活動(dòng)中，哪吒汽車也介紹了其智能化團(tuán)隊(duì)的一些情況。
截至目前，哪吒汽車智能院的人數(shù)超過了 600 人，并將在 2022 年達(dá)到 1000 人。
其中，哪吒汽車的智能駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模目前超過 300 人，碩博比例在 80% 以上，其中算法軟件人員的占比更是達(dá)到了 70%。而在 2022 年內(nèi)，哪吒汽車智能駕駛團(tuán)隊(duì)的團(tuán)隊(duì)人數(shù)將會(huì)超過 500 人。
從上述數(shù)據(jù)可以看出，哪吒汽車將會(huì)在智能駕駛領(lǐng)域不斷招兵買馬，持續(xù)壯大。
在研發(fā)投入方面，目前哪吒汽車預(yù)計(jì)在智能駕駛研發(fā)方面每年投入 8～10 億元，而在整個(gè)智能化方面的總投入將會(huì)達(dá)到 100 億元。
在總部設(shè)置方面，哪吒汽車選擇了京滬雙中心，其研發(fā)總部位于上海，而在北京也擁有算法、數(shù)據(jù)開發(fā)中心，并且京滬兩中心目前正在持續(xù)擴(kuò)張。
當(dāng)被問到哪吒汽車為什么會(huì)選擇全棧自研這條道路時(shí)，哪吒汽車智能駕駛團(tuán)隊(duì)表示，因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車生態(tài)并不能夠提供很好的智能化能力和駕乘體驗(yàn)，智能化賽道大家處在同一起跑線。
而且智能駕駛又是一個(gè)相對(duì)長周期的賽道，并具有快速迭代的特點(diǎn)。所以如果要適應(yīng)長周期且可以滿足快速迭代，全棧自研的方式才是最優(yōu)解，通過長期系統(tǒng)能力積累，最終才能給用戶提供安全的駕駛體驗(yàn)。
在數(shù)據(jù)積累方面，隨著越來越多哪吒汽車搭載智能駕駛系統(tǒng)，數(shù)據(jù)將會(huì)以幾何倍數(shù)增加，預(yù)計(jì) 2022 年累計(jì)數(shù)據(jù)量將達(dá)到 10+PB，大規(guī)模仿真平臺(tái)更是達(dá)到日行百萬公里。
而為了更高效利用數(shù)據(jù)，哪吒汽車研發(fā)了自動(dòng)化處理平臺(tái)，依托大規(guī)模異構(gòu)數(shù)據(jù)湖、半自動(dòng)標(biāo)注大模型、超高算力 GPU 集群、大規(guī)模仿真平臺(tái)及數(shù)據(jù)挖掘算法，在海量數(shù)據(jù)中不斷挖掘有效場景數(shù)據(jù)，進(jìn)行算法迭代驗(yàn)證。
關(guān)鍵詞： 哪吒汽車
