作為新能源汽車的核心，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行情況一直在影響新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。工信部原材料工業(yè)司日前援引安泰科數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)精煉鈷(包括電解鈷、鈷粉、鈷鹽等，折金屬量)產(chǎn)量12.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26.7%;碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別為24萬(wàn)噸、17.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)40.4%、88.6%;原生鎳(原生物料生產(chǎn)的鎳產(chǎn)品，包括電解鎳、含鎳生鐵、鎳鹽等，折金屬量)產(chǎn)量66.9萬(wàn)噸，同比下降10.1%。

另?yè)?jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2021年鎳礦、電解鎳分別進(jìn)口4352.9萬(wàn)噸、26.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.4%、100%;鈷精礦進(jìn)口1.74萬(wàn)噸，同比下降64.3%，鈷濕法冶煉中間品、電解鈷分別進(jìn)口29.1萬(wàn)噸、6424噸，同比增長(zhǎng)2.8%、3.4%;碳酸鋰進(jìn)口8.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)61.7%。

需要指出的是，就鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的重要性，工信部于2021年11月18日發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》(征求意見(jiàn)稿)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)，對(duì)產(chǎn)業(yè)布局和項(xiàng)目設(shè)立、工藝技術(shù)和質(zhì)量管理、產(chǎn)品性能、安全和管理、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生和社會(huì)責(zé)任、監(jiān)督和管理等提出了明確要求。

《規(guī)范》指出，為加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策，按照優(yōu)化布局、規(guī)范秩序、保障安全、提升質(zhì)量、鼓勵(lì)創(chuàng)新、分類指導(dǎo)的原則，制定本規(guī)范條件。本規(guī)范條件是鼓勵(lì)和引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展的引導(dǎo)性文件，不具有行政審批的前置性和強(qiáng)制性。

《規(guī)范》同時(shí)要求，在規(guī)劃確定的永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護(hù)紅線，以及國(guó)家法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定禁止建設(shè)工業(yè)企業(yè)的區(qū)域不得建設(shè)鋰離子電池及配套項(xiàng)目。上述區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)按照法律法規(guī)要求拆除關(guān)閉，或嚴(yán)格控制規(guī)模、逐步遷出。同時(shí)，引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。

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