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能耗焦慮倒逼行業綠色發展 5G基建與應用繼續“加速跑”

2022-02-24 14:51:04來源:經濟參考報

2月21日,華為公司在上海舉辦2022年首場無線創新產品與解決方案發布會,面向全球重磅發布新一代無線網絡架構IntelligentRAN和第三代大規模陣列天線系列設備。

新一代架構以人工智能為核心,目標是讓5G網絡業務、體驗和運維更智能;新一代設備聚焦綠色低碳,在保證網絡性能的同時,盡可能降低能耗……領軍企業的標志性布局折射出5G網絡的演進趨勢,智能化、綠色化加速到來。

將人工智能引入無線網絡

“對華為來說,IntelligentRAN意味著無線網絡向智能化演進。”華為公司無線網絡產品線副總裁甘斌表示,以5G為代表的通信技術是人工智能的基礎,也正在被人工智能改變,人工智能技術可以幫助無線網絡實現大數據的關聯分析、智能預測和智能決策。

記者采訪獲悉,人工智能與通信技術的融合在3G時代、4G時代已經萌芽,但是直到5G時代才出現明確的趨勢。

這與5G時代更多樣復雜的網絡需求直接相關:一方面隨著無線網絡不斷迭代,頻段越來越多、頻率越來越高,由此帶來很大的覆蓋、容量、時延等網絡能力差異;另一方面,網絡部署也從傳統的以小區為中心,走向根據不同業務類型和網絡環境精準定制,需要用智能化方式實現多頻利用更高效、多維業務體驗更優。

“不同于具體產品的創新,架構平臺是無線網絡產品與解決方案研發創新的基礎,它規范網絡中邏輯網元與功能模塊的作用與邊界,確定統一和規范的接口標準,支撐無線產業協同發展。”甘斌說。

據介紹,早在2007年,華為公司推出SingleRAN架構,用一套硬件實現多代無線網絡融合部署,因此贏得競爭優勢。而IntelligentRAN正是在SingleRAN基礎上的升級——引入移動智能引擎,通過基站側實時移動智能引擎和網絡側非實時智能引擎在數據、建模和決策方面的協同,實現無線網絡全流程智能化。

該架構的作用在于優化網絡體驗、降低部署成本、減少故障等。以網絡運維為例,IntelligentRAN通過引入故障特征自學習、知識圖譜等智能化能力,實現故障精準識別和根本原因分析,使故障處理從人工走向自動化的預測預防。

能耗焦慮倒逼行業綠色發展

能耗,是5G網絡運營的一個痛點。在我國“雙碳”戰略加快實施的大背景之下,綠色發展成為5G技術的必由之路。

業界預測,2030年移動網絡流量將會呈現百倍增長,由此帶來站點、頻段、帶寬、通道數的疊加,將使無線網絡能耗呈現快速增長。一位負責推進5G網絡建設的經信部門工作人員曾向記者表示,5G基站的耗電量約為4G基站的3倍,當然這與國內很多基站是2G、3G、4G、5G“四代同堂”運行有關,原本的電力容量可能已經接近飽和,再新增5G設備,用電還要增加。

因此,很多城市不僅要協調電力公司開通綠色通道,把過去的轉供電改為價格更便宜的直供電,還要求運營商和設備商產品加快綠色節能方面的創新。

據甘斌介紹,華為公司從2019年提出綠色節能方案,目前主要是通過超大規模天線陣列創新降低能耗,同時用戶體驗和網絡指標不受影響。此次發布的第三代大規模陣列天線系列設備,相比第二代的192天線陣子,進一步提升到384天線陣子。

“超大規模天線陣列實現更窄的業務信道波束,在終端接收相同功率的情況下,基站可以配置更低的發射功率,以降低基站能耗。”甘斌說,“這一代產品,我們和三大運營商在十幾個城市進行了規模商用驗證,在覆蓋指標不變的情況下,發射功率可以降低一半,能耗可以降低約30%。”

愛立信、中興通訊等5G設備商近年來同樣在綠色發展方面發力。例如愛立信提出射頻單元節能方案,運營商可以根據實時業務的多少,用不同級別的“關斷”達到節能目的。再如中興通訊在5G設備減排方面,聚焦新功放、新材料、新工藝等升級,以實現減重、散熱、降低噪音和能耗。

5G基建與應用繼續“加速跑”

2019年6月6日,中國為三大運營商和中國廣電頒發5G商用牌照,宣告5G商用的到來,開啟了5G網絡建設加速跑模式。

“全球已有200多張5G網絡正式商用。消費者方面,移動體驗不斷升級,移動場景流量在過去一年增長43.5%;垂直行業方面,數字化已形成規模效應,一萬多個行業數字化創新項目實現了降本、增效、提質、安全。”甘斌說。

工信部發布的《2021年通信業統計公報解讀》顯示,截至2021年底,我國累計建成并開通5G基站142.5萬個,去年全年新建5G基站超過65萬個。目前,我國5G基站總量占全球60%以上,實現覆蓋全國所有地級市城區、超過98%的縣城城區和80%的鄉鎮鎮區,并逐步向有條件、有需求的農村地區逐步推進。每萬人擁有5G基站數達到10.1個,比2020年末提高近一倍。5G用戶規模不斷擴大,5G移動電話用戶已達到3.55億戶。

受訪人士表示,不論是智能化,還是綠色化,業界關于技術和產品的創新都是為了建好、用好5G這條“網絡高速路”。單純從技術角度來看,5G最初定下的三個基礎指標已經達成,分別是實現每平方公里100萬個物聯網設備連接、用戶速率10Gbps和1毫秒極低時延,接下來就是要持續創新技術應對商業挑戰,在保證網絡體驗的同時,降低比特成本。

“設備總有老舊的一天,到了10年一換的時候,新一代設備可以實現更好的網絡體驗,成本還能保持差不多,選擇新一代還是老一代?答案不言而喻。”華為公司無線網絡產品線營銷副總裁朱慧敏說。

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