2 月 7 日消息，韓國市場研究機(jī)構(gòu) SNE Research 發(fā)布 2021 年全球動力電池裝機(jī)量排行榜。
2021 年全球動力電池裝機(jī)量前十名分別為：寧德時(shí)代、LG 新能源、松下、比亞迪、SK On、三星 SDI、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國軒高科、遠(yuǎn)景動力、蜂巢能源。
數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代去年在動力電池領(lǐng)域的全球裝機(jī)量達(dá)到 96.7GWh，市場占有率為 32.6%，位列全球第一。據(jù)了解，這已經(jīng)是寧德時(shí)代連續(xù)第五年登上全球最大動力電池企業(yè)的寶座。與 2020 年相比，其去年的市場份額增加了 8 個(gè)百分點(diǎn)。據(jù) SNE 統(tǒng)計(jì)，截至 2021 年全球汽車電池供應(yīng)總量為 296.8 GWh，是 2020 年的兩倍。
今年 1 月，寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱，公司去年凈利潤預(yù)計(jì)在 140 億元至 165 億元之間，同比增長 150%-195%。這是自 2018 年上市以來的最高利潤水平。
寧德時(shí)代最大的競爭對手 LG Energy Solution 在這份榜單中排名第二。這家韓國公司去年在汽車上裝載了 60.2 GWh 的動力電池，市場份額為 20.3%。
據(jù)路透社報(bào)道，在 1 月份舉行的新聞發(fā)布會上，LG Energy Solution 的 CEO Kwon Young Soo 表示，他預(yù)計(jì)該公司未來的市場份額將超過寧德時(shí)代，但沒有透露具體時(shí)間表。
IT之家了解到，前十名中，比亞迪、中航鋰電、國軒高科等 6 家中資企業(yè)入圍，而比亞迪排名第四，市場份額為 8.8%。其他四家中資企業(yè)分別排名第七至第十位，市場份額合計(jì)為 7.2%。
