1月6日消息，據國外媒體報道，去年年初開始的全球性芯片短缺，波及到了汽車、消費電子等眾多領域，汽車領域的影響尤其明顯，眾多汽車大廠受到了影響，機構預計芯片短缺已導致全球汽車減產超過1000萬輛。
由于芯片產業(yè)鏈長，新增產能需要較長時間，芯片行業(yè)在短時間內也難以大規(guī)模提高產能，這也就意味著在芯片需求強勁的情況下，芯片短缺在短期內難以緩解。英特爾CEO帕特·基辛格、諾基亞CEO佩卡·倫德馬克、愛立信CEO Borje Ekholm，都認為芯片短缺還將持續(xù)一段時間。
但也有芯片行業(yè)的人士，認為芯片短缺在今年下半年就會有緩解。
認為芯片短缺在今年下半年就會有緩解的，是英偉達的CFO克萊特·克雷斯(Colette Kress)。她在當地時間周三有關科技和汽車的一場論壇上表示，芯片供應在今年下半年會有一定程度的緩解。
外媒在報道中提到，除了克萊特·克雷斯，還有多位芯片行業(yè)的高管，認為芯片供求在今年會達到一定程度的平衡，但對大部分公司來說，在今年年中之前預計不會有任何改善。
不過，與克萊特·克雷斯同在當天參加論壇的格芯CEO湯姆· 考爾菲爾德(Tom Caulfield)，卻并不認為芯片短缺在下半年會有緩解，他認為在今年不會有任何緩解，在未來還可能持續(xù)，他表示很難想象在未來兩年不談論供應方面的問題。
