12月17日消息，當(dāng)?shù)貢r間周四電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian與喬治亞州代表共同宣布，Rivian將在當(dāng)?shù)亟ㄔ斓诙鶅r值50億美元的電動汽車工廠，預(yù)計年產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛電動汽車。
據(jù)悉，獲得知名電商亞馬遜投資的Rivian在伊利諾斯州已經(jīng)有一家工廠，公司第一輛電動皮卡就是從那里下線的。此前數(shù)月，業(yè)內(nèi)一直在猜測Rivian第二家工廠將設(shè)在何處。根據(jù)Rivian的說法，位于喬治亞州的新工廠將在2022年夏天動工，并預(yù)計在2024年開始生產(chǎn)電動汽車。
周四Rivian透露，其首批兩輛R1S電動SUV已經(jīng)開始發(fā)貨。公司承諾為亞馬遜生產(chǎn)10萬輛定制電動送貨車，因此它一直尋找新址建設(shè)新工廠。
此前Rivian一直就在德克薩斯州福斯沃斯建造新工廠進(jìn)行談判，并評估“多個選址”。位于喬治亞州的Rivian新工廠將建在亞特蘭大以東約一小時車程的地方，計劃雇用7500名工人。Rivian表示，公司還計劃在同一選址建造一處電池生產(chǎn)設(shè)施。目前還不清楚Rivian獲得了多少來自當(dāng)?shù)氐募睿?dāng)?shù)孛襟w曾于上周發(fā)布過Rivian即將在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)新廠的消息，表示這一數(shù)字預(yù)計“驚人”。
Rivian成立于2009年，之前進(jìn)展緩慢，直至2018年才開始獲得公眾關(guān)注。公司的R1T電動皮卡和R1S電動SUV當(dāng)年的洛杉磯車展上首次亮相，自此之后，Rivian開始呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的局面。公司雇傭了數(shù)千名員工，從亞馬遜、福特、普信等公司籌集到數(shù)十億美元的資金，最近還公開上市，成為美國歷史上規(guī)模最大的IPO之一。
但Rivian在發(fā)展中也付出了高昂的代價。該公司表示，到2023年底預(yù)計將投資80億美元。周四Rivian透露，僅2021年第三季度，公司就虧損12.3億美元，但隨著交付首批11輛R1T電動皮卡，公司終于實現(xiàn)了營收，當(dāng)季錄得銷售額為100萬美元。Rivian表示，到目前為止公司已經(jīng)生產(chǎn)了652輛電動汽車，交付了386輛，其中包括首批兩輛R1S電動SUV，但“與2021年生產(chǎn)1200輛的目標(biāo)相比，還差幾百輛”。
Rivian股價周四收盤下跌5%，盤后交易中跌幅超過3%。公司在致股東信中表示：“我們遇到了汽車行業(yè)有史以來最復(fù)雜的供應(yīng)鏈環(huán)境之一。”“我們感到欣慰的是，我們遇到的問題雖然具有挑戰(zhàn)性，但本質(zhì)上講不是系統(tǒng)性問題。”
Rivian在第三季度結(jié)束時擁有52億美元的現(xiàn)金，但公司表示，得益于IPO和最近幾輪融資，這一數(shù)字已升至199億美元。
此前Rivian公司表示，已經(jīng)收到R1T和R1S兩款電動汽車的約5.5萬輛訂單，該公司表示，需要兩年時間才能完成這些訂單和亞馬遜送貨車的生產(chǎn)。在周四提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中，Rivian表示訂單量已升至7.1萬輛。鑒于Rivian未來還可能推出其他車型，并計劃向其他企業(yè)銷售電動貨車，因此需要更大產(chǎn)能。目前，Rivian位于伊利諾伊州的工廠每年只能生產(chǎn)15萬輛汽車，但Rivian表示，到2023年，這一數(shù)字可以擴(kuò)大到20萬輛。
目前Rivian還只是資本市場的一個增長故事，美銀證券分析師約翰·墨菲(John Murphy)等人預(yù)計，Rivian至少要到2025年才能獲得營業(yè)凈利潤。
