據外媒報道，根據預訂者更新的非官方統計數據顯示，自去年推出以來，特斯拉電動皮卡CyberTruck的預訂量已經超過了50萬輛。

2019年11月，特斯拉發布了備受期待的電動皮卡CyberTruck。

由于公眾對這款車的設計存在分歧，人們對這款車的評價褒貶不一，但它無疑吸引了很多人的關注。

在揭幕儀式后，特斯拉開始接受電動卡車預購，每輛車的訂金為100美元。

特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)宣布，特斯拉在推出CyberTruck后的一周內就收到了超過25萬輛車的預訂量。

該公司已經幾個月沒有更新這一數字了，但Cybertruckownersclub.com電動皮卡車主俱樂部網站上的CyberTruck預訂者一直在更新預訂量。根據他們的估計，CyberTruck的預訂量現在已經超過了50萬輛。

“從宣布以來的89天內，這款電動皮卡已有了522764輛的預購量，這就是說特斯拉平均每天收到的預定量為5873輛。”

根據統計，只有17%的預訂者想要這款單電機電動皮卡CyberTruck。這是價格較低的版本，起步價僅為4萬美元。

其余的人想要雙電機版本和三電機版本，幾乎各占一半，想要雙電機版本的人數略占優勢。雙電機版本的CyberTruck起步價約為5萬美元。

這家汽車制造商表示，它計劃在2021年末推出兩款高端版本的CyberTruck。這兩輛電動卡車的續航里程將在300至500英里之間，并配備雙電機和三電機動力總成。

馬斯克表示，另一款叫做Cyberquad的全地形(ATV)車型將與電動皮卡CyberTruck幾乎同時推出。

在推出電動皮卡CyberTruck時，特斯拉就知道這款電動皮卡將是一款評價兩極分化的產品，但它也知道大多數粉絲會支持它。

特斯拉還知道，如果它把押金定得足夠低，很多粉絲就會預訂，這樣一來它就能獲得大量預訂數字，從而讓這款電動卡車的推出顯得合情合理。

這確實是一個聰明的策略，而且確實奏效了。(騰訊科技審校/樂學)

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