今年10月份，凱迪拉克迎來了入華16年后的第一個百萬輛。

據國內媒體報道，近日上汽通用汽車總經理王永清在接受采訪時表示，上汽通用要在2020年跑贏大盤，其中凱迪拉克實現兩位數增長。

“2019年是上汽通用的產品調整期，大部分新產品將對2020年產生一定的市場效應。”王永清對實現目標充滿信心。

截止到今年10月底，別克品牌累計銷量為72.2萬輛，同比下滑18%;其中25萬元以上車型占比超過80%，30萬元以上占比近四成。因“三缸”飽受爭議的英朗，前10月銷量同比增長超10%。

凱迪拉克方面，今年10月銷量為14000輛，1-10月累計銷量為17804輛，同比下滑4%。值得一提的是，凱迪拉克10月銷量再次被雷克薩斯反超，想要實現兩位數增長，并不容易。

據了解，自今年7月份全國多地區實施國六排放以來，僅滿足國五排放的ATS-L和XTS兩款主力轎車銷量不斷縮減，其中ATS-L車型10月份已經停止了向經銷商批售，XTS批售量較去年同期也有大幅減少。

按照計劃，上汽通用將在2020年推出超過10款全新或改款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV以及新能源細分市場。此外，上汽通用正在積極開發下一代純電動車型，進一步提升電動化產品比例。

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