在過去兩年中，全球最大超市沃爾瑪在電子商務領域投入大量資源，和亞馬遜針鋒相對，在一些產品方面甚至做到了“你有我也有”。不過據外媒最新消息，沃爾瑪為電子商務趕上亞馬遜付出了巨大代價，這在公司內部激起了不滿情緒。

據國外媒體報道，盡管沃爾瑪一直在對電子商務進行投資，比如以33億美元收購閃購網站Jet.com，希望與杰夫·貝索斯的亞馬遜競爭，但這對這家大型企業的盈利能力造成了拖累。

美國一家科技媒體援引多名熟悉財務狀況消息人士的討論報告稱，沃爾瑪目前預計，其美國電子商務部門今年的銷售額將在210億美元至220億美元之間，虧損超過10億美元。

沃爾瑪沒有立即回應外媒就此事置評的請求。

報告稱，隨著電子商務團隊的虧損不斷增加，沃爾瑪內部的一種失望情緒也在加劇。據報道，現在該公司正在向電子商務領導人勞爾的團隊施壓，要求他們賣掉一些收購的網絡零售品牌。

過去幾年中，沃爾瑪為了擴大電子商務業務的規模，同時獲得更加熟悉年輕消費者的電商人才，進行了多次的并購。

外媒援引與知情人士的討論稱，沃爾瑪近幾個月一直在討論賣掉男裝零售品牌Bonobos和女裝零售品牌Modcloth。

據報道，沃爾瑪今年很可能會以低于購買價的價格出售ModCloth。不過，該公司仍計劃保留Bonobos網站。

據國外媒體報道，Bonobos、Modcloth和去年收購的大碼時裝品牌Eloquii仍然處于虧損狀態。

據悉，沃爾瑪至少在明年內不會再收購電子商務品牌。報道援引三名消息人士的話說，“除非有一個難以置信的收購機會，即這個機會太好了，不容錯過。”

相反，該公司表示，將更傾向于孵化自己的品牌，就像它在創建床墊品牌Allswell時所做的那樣。

沃爾瑪此前曾表示，預計其電子商務業務的虧損將在2019年增加。該公司最近還宣布對收購來的Jet網站進行重大改革，采取措施將該電子商務平臺更全面地整合到自己的業務中。

作為業務重組的一部分，Jet總裁西蒙·貝爾沙姆(Simon Belsham)預計將于8月份離開公司，總裁職位也將完全取消。

與此同時，據報道勞爾和沃爾瑪美國公司首席執行官雷格·弗蘭(Greg Foran)之間的關系越來越緊張。弗蘭領導者沃爾瑪的實體店業務。

據國外媒體報道，弗蘭希望沃爾瑪將更多資源用于降低商品價格，而不是打造電子商務品牌。報告稱，對于勞爾因沃爾瑪在線食品雜貨業務的增長而獲得贊譽，弗蘭越來越感到沮喪。實際上，沃爾瑪的在線雜貨業務更依賴于實體超市門店。

這一切都讓人懷疑，沃爾瑪的傳奇還會延續多久。

2018年2月，沃爾瑪電子商務負責人勞爾對外媒表示，他“絕對不會”離開公司，事情“才剛剛開始”。此前有傳言稱，他正在考慮離開。

在沃爾瑪收購Jet網站后，勞爾加盟了沃爾瑪，他同意留任5年，直到2021年秋季。

值得一提的是，沃爾瑪對于電子商務的豪賭也超出了美國，在印度，沃爾瑪斥資幾十億美元收購了最大電商網站Flipkart，和亞馬遜印度網站展開“龍虎爭霸”。不過最近有消息稱，Flipkart將籌備在幾年內上市，而沃爾瑪將通過上市撤出部分股權，最近印度政府在電子商務外資企業投資方面的一些限制也讓沃爾瑪感到失望。

之前在電子商務方面，沃爾瑪緊緊追趕亞馬遜的步伐。四月份，亞馬遜宣布將向所有的包郵會員提供次日達服務(之前為兩日達)。五月份，沃爾瑪宣布將推出無需會員年費的免費次日達服務(對購物金額有一定門檻)，今年年底前將覆蓋四分之三的美國消費者。(騰訊科技審校/承曦)

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